Также не менее интересно то, что Second generation 997: 4 & 4S оснастили новым типом полного привода. Теперь электроника распределяет момент, а вискомуфта отправлена на заслуженную пенсию!
На Camp4 в этом году дали отличный шанс сравнить обе машины на снегу и льду.
Разница "на лицо", но вот добавила ли электроника удовольствия от вождения?
Для меня однозначно - нет, хотя, безусловно, машина едет существенно быстрее и "надежнее".
|