Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief
Дело же не в местах, 996 надо рассматривать с т. зрения инвестиционной, они имеют бОльшую ценность, т.к. все эти кайманы/бокстеры в исторической перспективе рассматриваются фэнами как побочный продукт относительно 911.
|
с поршепродуктами все понятно, но вот с 996 тоже не все однозначно. Вряд ли узкая 996 каррера на типтронике с пробегом под 150k будет сильно дорожать в будущем, может лет через 10-15. А вот турбо на ручке или GT3 вполне, но на них и сейчас цены кусаются ))