[Nikita007]

Я заметил, что многие из участников форума уделяют антикрылу очень много внимания. У меня этот спойлер так же присутствует. Конечно, внешние данные его, красота и гармоничность - они важны, но... Я то думаю, в таких машинах, да при таких скоростях, они выполняют не только и не столько дизайнерские релизы, сколько определённую физическую и техническую функцию. А поэтому, вопрос:

Как понять или узнать, что тот угол спойлера который есть - верный?

Вот, к примеру, я замечал, что когда скорость выше 200 - то отрывает от асфальта на любой неровности и не хило, правда тут же прижимает, но от веса машины это или от спойлера... и должно ли так отрывать на неровностях всяких? Просто всегда в голове такая мысль - а что если у меня угол не на прижим, а на отрыв? Это же пипец тогда... Как проверить, верный ли угол?