Сегодня начались основные работы - демонтаж пленки.
Первично - это необходимо мне. Вторично - с пленкой специалисты не смогут поработать с вмятинами, поэтому демонтаж всех зон обязателен.
Всё началось очень оптимистично бамперы были демонтированы малой кровью, а далее пленка начала показывать свой характер. Автомобиль был оклеен более 6 лет назад и за это время клей превратился в что-то похожее на смолу, намертво приклеившись к лаку... Внешне Porsche начал походить на неумело выполненную работу по хохломе, где мастер вместо красок взял клей.
Специальные растворители для клея не дали результатов. Клей всё равно остается на кузове. Пока демонтаж продолжается, перепробовал разные советы от разных специалистов и рабочим оказался только один: безопасный для ЛКП растворитель Koch Orange Power и пластиковый скребок для очистки клея со стекол при тонировке. )
Диковатым и как-то по варварским мне виделся этот метод - пластиковым скребком то тереть 911, но на деле ничего страшного. Растворитель немного маслянист и дает хорошее скольжение скребку без каких либо повреждений ЛКП. Процесс по скорости хромает на обе ноги - квадрат 10 см2 делается те же 10 минут, но это второстепенно, главное Porsche очищается!!!
Теперь остаётся набраться терпения, включить вентиляцию посильнее и продолжать спасать малыша)
До связи!