Тема: Porsche 924
Показать сообщение отдельно
  #28  
Старый 12.11.2014, 02:58
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
В 84 года должен быть уже лючок бензобака)
Это машина до 1980, которую привезли под документы 1984 и перебили номера
Цитата:
Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
А на то место, где должен был быть номер, случайно прикрутили реле)
Еще там иногда дырку вырезают под жгут проводов. Что бы на сверке эксперт даже не смотрел туда)

Да, Лёх, точно. Не увидел бензобак, хотя всё чётко видно. Я стал искать лючек на порогах и высматривать контактное зажигание.)

Насчет перебили номера - пальцем в небо. В основном везли более свежие 924ки на старые доки, потому что первые сгнивали, а "рестайлинговые" были на много крепче., а не наоборот. Также и 924S и 944 сколько встречал - всегда живее, чем ранние 924.

Также здесь по фото видится что стакан скорее всего родной. А выбить на старой чашке новый номер ...... Хотя бывали и такие, когда номер выбивали рядом прямо сверху, а не во впадине
Но в твоей теории должны были выбить не номер, а VIN от машины 84го. А его бы там не поместили, да ещё и родной стакан со старым номером.
Номер кузова из доков внёс бы ясность.

P.S. Дырка под жгут это редкие случаи))))
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru

Последний раз редактировалось Alexander911; 12.11.2014 в 03:05.
Ответить с цитированием