Цитата:
Сообщение от Mistel
машина, может, и не плохая, но 1.4 должен стоить 996тт в полном оригинале, с маленьким пробегом. если машина в тюнинге, то ИМХО, нужно отнимать от 1.4 цену стоимости снятия этого тюнинга (в этом случае полная покраска) и делать скидку на то, что машина будет уже крашена. 
1.4 считаю не совсем адекватной ценой за 996, тут ещё немного и 997тт не за горами, в котором нету эффекта яичницы и есть много других интересных плюсов, да и в цене они не выросли, в отличие от 996 
имхо лучшее предложение на рынке -
http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/25714784-eae9/
от неё и надо отталкиваться всем тюнерам.
жалко, стояла 1.2 а сейчас поднялась + юг России, что тоже немного смущает. за 1.2, если всё ок, то можно брать не раздумывая =)
всё сказанное- имхо
в поисках..... |
какое то не правильное мнение у Вас, на данный момент с учетом сезона и евро цена 1.3,1.4 за 996tt считаю нормой. про эффект яичницы вообще не понимаю.про тюнинг совсем не понял,зачем снимать то что отлажено?
берите 997 они как раз в цена не поднялись, знаете почему? потому что атно моторы это вечная лотерея по задирам и не имеет запаса по увеличению л.с, а если брать 997tt то боюсь это совсем другие деньги.