Так, стоп.
Поясняю.
1. Прежде чем ехать за машиной, сделайте под нее сертификат евро-4.
2. Покупаете машину у реального продавца. Пытаетесь с ним договориться о заниженном инвойсе. По идее с РС может прокатить, поскольку неспециалист не отличит Карреру от РС.
3. Таможите по тарифу 7+
4. Используя связи и сделанный заранее сертефикат евро-4, ставите машину на учет.
Все.
|