[denis.gan]

Сообщение от New

не догадался, интересный вариант, попробую раскупорить, но тогда наверно тfм нипель был или пробка, а шланг ниже уровня бачка

на фото видно кусочек этого шланга отходящего от обменника
http://i135.photobucket.com/albums/q...986engine4.jpg

По PET на конце шланга и должен быть клапан. Воздух стравливается под давлением, поэтому абсолютно все равно на каком уровне конец шланга. Сам теплообменник представляет из себя замкнутый объем с подводами антифриза снизу, из-за этого сам себя обезвоздушить он не может.