Показать сообщение отдельно
  #21  
Старый 07.09.2011, 05:42
Аватар для St.
St. St. вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.11.2010
Сообщений: 2,684
Exclamation

Цитата:
Сообщение от Gromuk Посмотреть сообщение
Внимание! Проверял методику лично на 996турбо 2003г, с очень помутневшей оптикой+царапины.Покупаеш водную шкурку Р=320,400,600,800,1000,1200,1500,2000,2500,+кусоче к пасты ГОИ и кусок фетра(старые шляпы рулят).Облепливаеш все вокруг оптики бумажным тиксо(на случай выхода шкурки из очертаний оптики),Маленькую пластиковую бутылку из под колы(удобно держать)наполняеш водой и делаеш пару дырок на крышке.И понеслось: с320 равномерно по всей площади оптики(кстати можно начать и с 400, 600, но это зависит от степени повреждений, главное чтобы вначале, посли прохода любым номером не оставалось ярко выраженных царапин другого происхождения тоесть не от шкурки).После 2500, береш кусок фетра натираеш ГОИ+ капельку машинного масла, окончательная полировка.На всю опирацию уходит 2_3 часа(2 фара) , наберитесь терпения , результат того стоит(товарищ которому делал операцию сначала вобще не поверил что это его оптика).В дальнейшем надо повторять процедуру, скажем раз в год но только 2500 или 3000+ГОИ.
К чему такие сложности? Есть отменные полировальные пасты. И не нужно шкурок никаких.
__________________
Моё
Ответить с цитированием