Цитата:
Сообщение от Oleg Keselman
Согласен, говорить на эту тему бесполезно!
Ибо другая группа товарищей решила что они трактуют регламент по своему усмотрению.
A электронный блок, вмешивающийся в работу серийной системы управления двигателем является по какой то только им известной причине частью выхлопной системы!
|
Электронный блок так же не является системой управления двигателя, которая, собственно и запрещена. Вмешательство в систему управления двигателем было разрешено(было разрешено перепрограммирование). Электронный блок нес ту же самую функцию, что и перепрограммирование.
Цитата:
Сообщение от Oleg Keselman
На основании только того что он производится на той же фирме что и выхлопная система.
И в купе с нелигитимным облегчением автомобиля, дало такое решение.
Хотя на гонке организатор и тех комиссия пошла вам на встречу и до пустила к гонке несмотря на явное нарушение тех регламента ( разоборанный салон автомобиля)
Решение организатора опубликовано в установленном порядке.
Все протоколы технической комиссии переданы в ФАС Моск области, куда вам надо обратится с апелляцией этого решения. К кому непосредственно обратиться подскажу.
PS. Ну и хотелось отметить что мне никто чего не заявлял за ранее!
Хотели бы сделать по нормальному, спросили бы до гонки. А этот эл блок был обнаружен после гонки в понедельник на расширенном тех осмотре.
|
Как может быть изменение веса не легитимным, если в регламенте было разрешено ИЗМЕНЕНИЕ веса? Как можно изменить вес, что то не удалив ?
Почитал измененный регламент. Сейчас все поправили и стало все понятно. Если бы на прошлом этапе регламент был в нынешнем виде, то претензии к Стасу были бы обоснованы.
зы: С аккумулятором так и непонятно. там можно ставить более легкий или нельзя?