Тема: Ремонт PDK
Показать сообщение отдельно
  #35  
Старый 10.07.2015, 15:38
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
99% грязи на фильтре - фрикционная пыль. стругать никакая коробка, кроме коробки от лады не должна. и в коробке не масло, а гидравлическая жидкость, обладающая смазывающими свойствами, а не наоборот...

по опыту друзей, занимающихся ремонтом коробок - внутри все чистые, единственное место скопления мелкодисперсной пыли - поршня. ГТ засоряется Сам от себя в следствии износа фрикциона блокировки, и далее в гидроблок гонит пыль.

но это я про старые добрые автоматы.

в пдк возможно схожее устройство? износ мокрого сцепления привел к засорению гидроблока?
фильтры в разрезе видели?
Вот к примеру фильтр коробки от мерина, которая ставилась на 911 997, которая ни PDK ни одним местом (не уверен что конкретно этот фильтр из коробки 722.6, но там результат будет тот же)


Насчет масло/гидравлическая жидкость - масло в коробке устоявшееся выражение, а вот "гидравлическая жидкость" - не очень) Где-то была "увлекательная история" про то, как один человек начитавшись интернетов в коробку жидкость от ГУРа залил )))

Последний раз редактировалось Renuar; 10.07.2015 в 15:47.
Ответить с цитированием