Разобрался с бамперами.
До фэйслифта передний бампер был более округлый, "ноздри" выполнены отдельными элементами, с отдельными парт-номерами. После изменения бампер стал более агрессивным, решетки боковых ноздрей визуально составляют единый вытянутый элемент, конструктивно стали интегрироваными в тело бампера.
Наличие среднего воздухозаборника свидетельствует об S-модификации в обоих поколениях.
Форма заднего бампера также стала более сложной и интересной:
