Немного уточню, наверное вы всё же имели ввиду радар-детектор,
а ни антирадар (которые к слову запрещены).
Сам пользую SUPRA DRS-iG68VST, выбирал по цене качество на основе
тестов многих видео блогеров работающих в данной тематике. Цена в Мск 3.500р.
Теперь не много о эксплуатации.
Стрелку ловит отлично, в прочим как и всё остальное.
Так же занесу в плюсы, что очень быстро ловит спутники при любой погоде.
Да он с GPS-ом. Для чего это нужно?
Ну во первых в него закачены карты с точками установки стационарных радаров.
Вы скажете, а нафига если он и так хорошо всё берёт. Вот тут то и начинается самая
главная грядущая печалька автомобилистов. Разработаны и уже постепенно удачно
внедряются детекторы нового поколения. Почему я не употребил слово радар,
да по тому что они основаны на другом принципе. Они не посылают ни каких сигналов,
а замер и анализ скорости происходит методом вычисления на основе покадровой съёмки.
Как следствие они на как не фонят и засечь их не представляется возможным.
Вот тут то и пригождается база данных с GPS координатами о таких неуловимых постах.
Во вторых он показывает верную скорость, а это приятно когда хочешь ехать макс быстро,
но не привышая каких то лимитов.
И в третьих, ты можешь ставить контрольные точки.
Можно использовать на незнакомой трассе что бы не заблудиться.
Минусы:
- он постоянно бормочет, что я привысил скорость... а тк макс лимит с которого он начинает
гундеть 100км\ч, то это подбешивает. Я убавил громкость, но так и не понял как его вырубить напрочь.
Поэтому на скорости приходится включать музыку (можно не громко)
- мелкий косяк, это устройство фиксации к присоске... держит оно хорошо, но тк я его снимаю каждый раз
как выхожу из а.м, то отмечу здесь что не очень его удобно именно отщёлкивать.