Тема: Porsche 924
Показать сообщение отдельно
  #27  
Старый 12.11.2014, 02:10
Борода Борода вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение
Не стоит драматизировать и принимать близко к сердцу номер кузова.

Когда ввозили эти автомобили на нашу необъятную - в документах ставили такой год, какой владелец попросил. Можно без проблем найти 924 в документах которых будет стоять год, когда эта модель уже давно не выпускалась. Например 88, и одновременно - VIN отсутствует., ( либо модель будет не указана, либо страна будет стоять - Франция ) А по всем признакам это будет 80ый.
От этого - авто левее или правее не становится. По таможне он по любому не бьется. И дешевле он никогда из-за этого не будет.

По этому автомобилю : вероятнее всего он 80го года, когда уже перестали делать лючек на порогах (хотя по этим порогам и по двигателю нам этого уже не понять и автомобиль может быть и старше). При этом все номера скорее всего родные. Просто в доках поставили 84год и продавец его таким выставляет. Я бы мог предложить по пету проверить год выпуска по номерам двигателя и кузова, но никакого смысла в этом нету.

По цене на авто: в 924 самое главное-это состояние кузова. Годы берут своё. Но даже если кузов живой, то привести в оригинал этот автомобиль понадобится много сил и средств, превышающих готовые хорошие варианты.
А на то место, где должен был быть номер, случайно прикрутили реле)
Еще там иногда дырку вырезают под жгут проводов. Что бы на сверке эксперт даже не смотрел туда)
Ответить с цитированием