Cистема с ДМРВ (MAF) на атмосферном двигателе более предпочтительна, т.к обладает большей точностью измерения и применение MAP на серийном двигателе нецелесообразно. А вот к турбо это очень даже полезно. Думаю, если такой тюнинг и проводился, то скорее всего спортсменами - у них нужно интересоваться.
Последний раз редактировалось Vodila; 15.08.2014 в 09:06.
|