Здравствуйте, уважаемые поршеводы.
После посещения музея Порше в Штуттгарте в прошлом месяце, моя болезнь под кодовым номером «911» начала сильно прогрессировать.
Прошу совета клуба в выборе моего первого 911.
Есть несколько вариантов, которые показались мне интересными:
1) Нашел недорого (около 650 тысяч) купе на ручке 99 года. Состояние очень неплохое для этих лет, по кузову и подвеске вопросов никаких, мотор (3,4) работает ровно, по салону все в пределах нормы исходя из года. Едет очень бодро, несмотря на то, что полный сток. У меня был опыт вождения разных автомобилей в том числе и очень быстрых, но складывается ощущение, что именно это машина едет быстрее паспортных 6 секунд до сотни. НО: машина американец и прошла почти 190 тысяч километров. Стоит ли вообще рассматривать приобретение автомобиля с таким пробегом, даже если компрессия будет в норме, а эндоскоп покажет отсутствие задиров?
2) В идеале, хотел бы наслаждаться вождением круглый год (за исключением сугробов), поэтому для меня предпочтительным является полный привод. Считаю, что Turbo look 996 в широком кузове на ручке отлично подойдет под мои цели.
Что скажете про этот экземпляр?
http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/4897614-015a3/
3) Тем не менее, начитавшись про надежность атмо моторов, и их склонность к образованию задиров, волей – неволей поглядываю на турбо версию, несмотря на то, что турбо выбивается из бюджета.
Что думаете про эти экземпляры?
http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/4431733-42100/
http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/3855273-bc48/
http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/24717406-791ee/
Может есть еще какие-нибудь достойные экземпляры, которые можете порекомендовать, или те, которые находятся в продаже, но не вывешены на auto.ru?