Michelin Pilot Cup 2 и 911(997) S/4S???
 

Друзья, возник вопрос.
Даже не знаю как сформулировать...

Какого будет влияние Капа на 997 мк2 Ски и 4Ски?
На узлы и агрегаты?

Гарантия запрещает на сколько я понял ставить эту резину. Хотелось бы понять почему?

Все-таки, машина не сможет реализовать ее или слишком сильная нагрузка на подвеску и тормоза?

Понятно, что лучше ставить ПСС, но всеже
Речь про трек естественно.



ЗЫ и еще, полный привод 4ки как на это отреагирует? Плачевно?

Единственная проблема может быть из-за ухода схождения/развала на высоких поперечных нагрузках из-за "мягких" сайлентблоков или недостаточной фиксирующей способности эксцентриков регулировок, что может быть небезопасно, особенно на высоких скоростях. Ну а возросшие нагрузки на полный привод вряд ли как-то могут повлиять

Катал на 987. Нагружает сильно тормоза. Насчет с/блоков и эксцентриков имею возражения... Ни одна шина не даст боковое G больше чем боковой удар... Ну ход мыслей поняли...

1. ну т.е. по ходу ваших мыслей нет никаких преимуществ в замене сайлентблоков резиновых на полиуретан или ШС ? ну и порше зачем-то на GTx RS сериях ставит ШС в стоке, там где их не было на "гражданских" авто
2. почитайте зарубежные форумы и их опыт эксплуатации порше на треках. думаю измените свое мнение

Michelin Cup2 не так сильно отличается от Michelin Cup, чтобы так переживать по поводу подвески. Когда Cup снимут с производства, скорее всего тут появится Cup2 и для 997 http://files1.porsche.com/filestore....0-001a64c55f5c

ТС спросил на что повлияет установка более цепких шин.
Ответ был что нагрузятся тормоза. Увеличение нагрузки на элементы подвески, в том числе с/блоки незначительное. Прочитайте еще раз пост. Не понимаю о чем Вы меня спрашиваете)

Ну от меня вам тот же совет - перечитайте еще раз
Тормоза у порше норм (если не 4 поршня) - правильные колодки решают.
А вот с подвеской (убегающия геометрия) от эксплуатации на цепких шинах есть вопросы, на что вам и "намекнули"

Мир этому дому. Отвечаю еще раз на вопрос ТС:
Сезон 2013 откатал на капе. Сильно возрос износ тормозов. Каких-либо видимых и инструментально контролируемых изменений в подвеске не выявлено. Аминь.

Могли бы вы привести хоть один пример с "убегающей геометрией" на 911(997). Кто, где, когда?

google?
ок, в кои веки решил поделиться информацией на форуме. больше не буду. всё хорошо даже с "гражданским" порше и даже на сликах. удачи

ну вот , обиделся , ушол ((

скорее стал "читателем" :D

Где это написано?

ничо не будет... если рулить умеешь поедешь быстрее вот и всё

Всем спасибо!
Объясню ситуацию, в МПК в классе ГТ3(в котором я еду) каким то боком разрешили Пилот Кап 2.
Соответственно ситуация патовая...
Ставить этот кап(он нафиг не впоялся на моей 4С мк2) и ехать, бездарно сжигая его и надеяться что он не навредит машине, либо забить на это все, купить подходящий для меня пилот супер спорт и покататься в РХХСС и Порше капе.

Склоняюсь ко второму варианту...

Как то так...