что рассматривать КПП или АКПП
 

Люди,подскажите кто юзал 997 MK1 атмо , для Москвабада в этом кузове на мешалке тяжко будет ? И разница в ощущениях по динамике как ?

Тут больше вопрос в том, как и где Вы планируете эксплуатировать авто. :)

Если много толкаться в пробках - на акпп это будет комфортнее.)
МКПП - живая, АКПП - универсальнее).
Разница в динамике ощущается, но принципиально или нет - решать вам (по паспорту - 0.5 сек).

Сцепу обслуживать дороже, чем автомат.

Я могу сказать, что на турбаке ездить на механике тяжеловато, т.к. мотор слишком мощный. А вот если бы я брал атмо, взял бы механику. Даже были мысли такие. )) По-моему, 997mk1 атмо на механике -- в самый раз, и по отношению цена/качество, и по удовольствию от езды.

На мкпп драйв всегда веселее.
На тест драйве ездил на разных 911 на автомате
997 s, просто карера, 4s
996 tt на акпп
Исключительно мое мнение, как на современной тойоте. Быстро, но фана нету.
Сейчас мкпп 997 компрессор и 993 кабрио на обоих механика, в пробках особо не напрягает, скажем так не больше чем на любой другой механике. Но при этом на 993 более комфортнее механика, не знаю за счёт чего.
При этом, имея два Porsche, основное время за рулем провожу на тойоте Хайлендер, комфортнее и утилитарнее для семьи и работы знаете ли :)

911 на ежедневку хорош либо когда нет под рукой современного джипа либо когда Вы еще без семьи

Там написано, что 0,3 секунды в пользу автомата. :p

мне на лето,у жены свой руль

Вот тоже чуть больше перевес за мешалку,только вот на горизонте не особо их на ручке на мой бюджет.

А "Там" - это где ?

Речь не про водителя :)
Семья - эл синоним того, что большую часть времени Вы проводите в авто не один, жена, дети, покупки из супермаркета, подруги жены, мама жены, домашние питомцы и т.д....

Большую часть времяпровождения в авто - я один :)

Это у ПДК)
Классический тип на пол секунды медленнее с любым мотором)

......я в раздумьях короче,вроде 0.5 сек разница не большая,но мешалка привычней.Пока слушаю мнения.

Зачем слушать мнения?

Все решит тест, раз
И еще надо найти нормальную и живую, два

Второе для меня важнее так как поиск такой дело не из легких)))

Для меня главное чтобы кузов живой-ровный,а остальное делается если что.