Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   997 с или без PCCB (https://porschec.ru/showthread.php?t=425)

leew 30.06.2009 22:18

997 с или без PCCB
 
Добрый день.

Собираюсь покупать 997 turbo с механикой. Кто имеет практический опыт с керамическими тормозами (Porsche Ceramic Composite Brakes - PCCB) - поделитесь информацией:
1) слышал, что керамические гораздо долговечнее, чем стандартные (зависит конечно от езды).. в среднем после какого пробега надо менять и сколько стоит замена?
2) на сервис центре говорят, что керамические - безопаснее, т.к. тормозной путь меньше, правда?

Машину НЕ собираюсь использовать каждый день, зимой и ездить каждые выходные на Nürburgring - отсюда вопрос: имеет ли смысл приобретать керамику?
Заранее спасибо за информацию

denis.gan 01.07.2009 09:29

Сперва рассмотрим плюсы и минусы керамики.
Плюсы:
- отсутствие теплоемкости, т.е. керамику практически невозможно перегреть;
- керамические тормоза легче стальных вдвое, т.е. уменьшение неподрессоренных масс положительно сказывается на управляемости;
- срок службы керамического диска ок. 300000 км.

Минусы:
- керамические диски боятся песка и другой сыпучей грязи: если песчинка попадет между диском и колодкой, то при торможении диск может лопнуть;
- стоимость диска: около 4000 евро.

Кроме того, керамика эффективней стали только за счет отсутствия фиддинга. Колодки на керамике изнашиваются наравне со стальными тормозами, а стоят чуть-чуть дороже.

Думаю достаточно инфы для того, чтобы сделать самостоятельный вывод.)))

leew 01.07.2009 14:24

Буду брать стандартные, спасибо за совет!:)

Балдерис 02.07.2009 00:15

Нет смысла,
Чтобы керамика начала как следует работать, ее надщо как следует прогреть
По городу этого сделать не получится без серьезного экстрима

leew 02.07.2009 15:05

Еще вопрос, если брать 2007-08 turbo с небольшим пробегом (до 5000км), на что следует обратить внимание? могут быть какиенибудь проблемы с турбиной? или вообще у турбо есть "больные" места?

..сам лично откатал с прошлого года с нуля - 20тыс км на 997 s и уже 12ткм на cayenne GTS, вообще никаких проблем..

denis.gan 02.07.2009 15:53

Да нету у турбы больных мест, но диагностировать все равно надо.

vadim333 02.07.2009 21:34

Цитата:

Сообщение от Балдерис (Сообщение 2832)
Нет смысла,
Чтобы керамика начала как следует работать, ее надщо как следует прогреть
По городу этого сделать не получится без серьезного экстрима

Нормально керамика работает и в городе и зимой.+1 к Денису, песка она боится,но гораздо легче стальных.

autoostrov 26.07.2009 23:53

У меня ТУРБО-конечно на автомате и случайно на керамике...
С любой скорости,при любой погоде машина встает колом.
ДА и прогревать ничего не надо!!


Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба