Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Основной раздел (Новости Porsche) (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=3)
-   -   Boxter 2012 (https://porschec.ru/showthread.php?t=3328)

*Guderian* 01.12.2011 09:33

Boxster 2012
 
http://s56.radikal.ru/i153/1112/c1/7c4c5f7d99ce.jpg
http://s007.radikal.ru/i301/1112/92/3a2cb5089350.jpg
http://s007.radikal.ru/i301/1112/8c/69ad2c98c4d9.jpg

A brand new 2.5-liter 4-cylinder engine should provide the new Boxster with the performance to back up the looks. Apparently the new motor is capable of pumping out 360 bhp in a turbocharged format. The 3.4-liter flat-6 cylinder engine in the 2011 Boxster S currently serves up 310 bhp and 266 lb.-ft. of torque. A smaller engine could also boost the fuel economy and help trim curb weight.

The Boxster’s home is also moving early in 2013, from Finland to Austria. Magna Steyr will take over production from the Finnish firm Valmet. Look for the new Boxster to make its debut soon, most likely at the upcoming Los Angeles Auto Show in mid-November.

ART911 01.12.2011 11:02

вот это дыра в крыле...:D

а в целом красавец)
мотор 2.5 турбо и 360 л.с.+ хороший ресурс в голове не помещаются... правда в итоге тюнеры его накормят сил до 400 с копейками и он будет глотать 991)))аццкий маркетинг!
прекрасный пример бмв 335 и м3.
но 4 цилиндра имхо у Порше никогда не получались хорошо....

denis.gan 01.12.2011 11:09

Цитата:

Сообщение от ART911 (Сообщение 43497)
но 4 цилиндра имхо у Порше никогда не получались хорошо....

С какой стороны посмотреть. Четырехцилиндровые оппозиты нареканий не имели. Рядные четверки были не сколь проблемными, сколь не обладали какими-либо выдающимися характеристиками.

l4p 01.12.2011 11:17

Ужас!
Посмотрите топ гир про панамеру и директора порше - и в правду у человека проблемы с дизайном.
Машины умирают и по качеству (

dosvidosov 01.12.2011 11:55

Выглядит как-то куце... Хотя в целом неплохо, ИМХО. Посмотрим на Кайман еще..

denis.gan 01.12.2011 11:58

Цитата:

Сообщение от dosvidosov (Сообщение 43506)
Выглядит как-то куце...

Если этот выглядит куце, то что можно сказать про предыдущий?))))

VOL 01.12.2011 12:52

Нет господа, на мой взгляд машина внешне очень даже получилась. Бокстер становится все больше похож на Карреру ГТ Это все тот же бокстер, только воздухозаборник от ГТ и малость линии "задка" стали поизящнее. Я бы поставил за этот авто "5". Уже хочу себе такой! ))

ART911 01.12.2011 13:39

Вы посмотрите на какую-нибудь 135 кабрио.вот это настоящий урод..а этот покупать будут,если с ценой решат что-то

Цитата:

Сообщение от denis.gan (Сообщение 43498)
С какой стороны посмотреть. Четырехцилиндровые оппозиты нареканий не имели. Рядные четверки были не сколь проблемными, сколь не обладали какими-либо выдающимися характеристиками.

Если будет оппозит,гуд.ну а рядный не представляю как туда запихнуть
Мне мотор на 944 вообще не нравится..тугой какой-то и с плавностью работы проблемы

*Guderian* 01.12.2011 14:14

Цитата:

Сообщение от l4p (Сообщение 43502)
Машины умирают и по качеству (

Иначе обгонят конкуренты, которых качество тоже уже не заботит...

denis.gan 01.12.2011 14:22

Цитата:

Сообщение от ART911 (Сообщение 43526)
Если будет оппозит,гуд.ну а рядный не представляю как туда запихнуть
Мне мотор на 944 вообще не нравится..тугой какой-то и с плавностью работы проблемы

Ну знаешь, ты бы еще для сравнения мотор по древнее нашел.)))) А впихнуть в Бокстер рядную четверку не представляется проблемой; что мешает положить его на бок?

*Guderian* 01.12.2011 14:22

Цитата:

Сообщение от ART911 (Сообщение 43497)
но 4 цилиндра имхо у Порше никогда не получались хорошо....

Хочется напомнить, что 356, 550, 748, 904 были именно 4-цилиндровыми. И именно эти машины, оснащенные такими двигателями заложили фундамент той спортивной славы, которой сейчас щеголяет Porsche. Двигатели соперников были мощнее и объемнее, но надежней были именно 4-цилиндровые двигатели Porsche!

СЛАВА PORSCHE!

maska2221 01.12.2011 15:17

По мне так прекрасный автомобиль!!! мне на моём бокстере как раз турбы не хватало!!!

ART911 01.12.2011 23:17

Цитата:

Сообщение от denis.gan (Сообщение 43533)
Ну знаешь, ты бы еще для сравнения мотор по древнее нашел.)))) А впихнуть в Бокстер рядную четверку не представляется проблемой; что мешает положить его на бок?

чтобы при резком нажатии на газ ее тянуло в сторону?)))такого еще не было вроде

Цитата:

Сообщение от *Guderian* (Сообщение 43534)
Хочется напомнить, что 356, 550, 748, 904 были именно 4-цилиндровыми. И именно эти машины, оснащенные такими двигателями заложили фундамент той спортивной славы, которой сейчас щеголяет Porsche. Двигатели соперников были мощнее и объемнее, но надежней были именно 4-цилиндровые двигатели Porsche!

СЛАВА PORSCHE!

я ждал этого сообщения:)
выразился обобщенно,но ввиду имел именно 944

New 01.12.2011 23:31

со спойлером помоему проблемы визуальные, мне не нравится

так-же появилось ощущение что передняя часть авто стала короче, что тоже как-то ее обкусало

дизайнерское решение с крышей порадовало больше всего, ну и заборнички))


Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба