Хочу спасти порше 996
 

Доброго дня всем!

Тут появилась интересная возможность взять, "уставшего" порша 996 тарга 2003 года...кажеться.

Сабж машинка в полном обвесе Tech Art, бампера, диски, спойлер.
Пока никакой конкретики, только так на вскидку со слов владельца, чтобы подумать, до ценового предложения.

Машинку вроде поносили, стоит не заводиться...но как говорят не заводиться из за умершего аккумулятора, надо что то делать по электрике, пока тоже не ясно что, вроде как не удачно подкурили.


Внутри машинка конфетка, заявленный пробег около 30к.
Посмотреть не получается акк севший в ноль, стоит пол года на улице.

Можно ли пробить вин на комплектацию?
wp0zzz99z3s630670


Далее, если рискну взять и доводить до ума, что смотреть?


Самое главное смотреть двигатель на задиры?
Если утащить её в сервис, на эвакуаторе, там смогут оценить состояние мотора, электрики, после такого простоя? Или придётся начать доводить до ума всё то что будет всплывать?
Далее, лобовое стекло...маркировка стекла saint gobain sekurit...выходит стекло меняли, или порш такие ставит? о_О

http://cayservice.ru/vin/ тут комплектация

Авто надо смотреть, трудно судить о его цене по твоему описанию.

По стеклу - слово porsche на оригинале должна быть, вместе с секуритом. Но я б не заморачивался, это ж не показатель аварии. Не затертое - хорошо.

Ну о цене вопрос не идёт.

Какие самые страшные проблемы меня ожидают?
Двигатель, коробка, подвеска, компьютер (после подкуривания)

Ой что то по той ссылке мне выпало очень уж много всяких опций, которые повторяются через раз...и забавные моменты то написано диски турбо стиль 2, то диски панамера, коробка МКП о_О там автомат.

Sekuriflex-
ветровое стекло - это вообще что?

Может что то не верно пробивает?

http://cs4482.userapi.com/u02060/134...z_d1f3cc7d.jpg

Ну выглядит так =)

Хмм.. Вообще за полгода вряд ли что-то случиться серьезное могло.. Если тока крысы не погрызли что..
И вообще пробег 30К и жилье на улице - как-то не стыкуется..
Можно купить свежий аккум тыщи за 4 и все станет понятно

Imho неоригинал, но фирма лучшая. Но повторюсь: это вообще не имеет значения, тем более в данном случае))

Купить новый аккум и попробовать завести - хорошая идея.
Что там можно было неудачно подкурить - непонятно. Может просто предохрик сдох какой-то да и все

А что вокруг мало нормальных машин,которые заводятся и даже передвигаются.
По описанию цена такой машины максимум 400р и то если там с кузовом всё в поряде

Ну а может там все живое и цена хорошая?...

Машина в залоге в банке и никому не нужна.
По этому на данный момент уточняется сколько там залог.

Дело в том что я из казахстана, у нас старых поршей по пальцам можно посчитать...они вообще не ликвидны.
Зато 997 море.

Когда попытался завести хозяин как будто испугался чуть чуть.
Капот...хммм...багажник спереди открыт...хозяин встрепенулся когда я его чуть не закрыл =)
Аккумулятор там насколько я заметил, провода для прикуривания.

В целом внешне машинка нуждается в приведении в порядок, нет катафотов в бампере, утащили одну заглушку с омывателя фары, серебристую...ну и мелкие сколы...но критичного ничего нет.

Другой вопрос что там с тех. состоянием.

Во сколько встанет ремонт или замена двигателя?
Коробка проблемная?

А стекло на ней оригинал ! Треугольный значек с верху , герб запчасти Porsche !

По стеклу год 03. Оригинальное не меняли не разу.

Ну тогда отлично!

Остались только вопросы
Во сколько встанет ремонт или замена двигателя в случае задиров?
Коробка проблемная?

Вроде другой головной боли не должно быть =)

Коробка не проблемная, нигде не читал плохое про неё :)
А вот замена двигателя в РФ выходит до 20 k$. Гильзование и полный ремонт с избавлением от головняков в виде задиров - около 10 k$ тыр. Но, как я понял, далеко не многие умеют и смогут это сделать.
Вроде бы как-то так)