991. turbo в заказе.
Заказал машину, скоро должна придти, а сейчас сижу и думаю, въедет ли она в подземный паркинг, не чиркнув мордой при създе с наклона на горизонтальный уровень пола парковки... Угол уклона примерно 15%. А опцию подъема перденей оси заказывать не стал.
Видел легковые свободно проезжают, но у 911 свесы не малые. |
У меня на дорест 991 не чиркает, но еду медленно очень и надо обязательно закрывать спойлер аэродинамический! Но в целом я бы заказал эту опцию, она не лишняя... На доресте ее не было, тока с GT3 они пошли
|
На то и буду уповать, заезд со скоростью черепахи в конце спуска.
|
Цитата:
|
У меня сосед по паркингу на мерсе заезжает с трудом (модель не знаю, другой сосед рассказывал), а ещё один человек вообще продал паркинг, так как заехать не мог. На 991 проблем не было.
|
жена разорвала нижний спойлер при въезде в Афимолл
|
Цитата:
|
Въезжал в Афимолл на TS 991, без проблем.
|
Цитата:
|
на 997 T чиркаю регулярно, но снаружи никаких царапин.. все на нижней плоскости как бы остается
|
У меня на 997 тт спойлер под Техарт, уже трижды чинил)) Но ломал во дворах с невидимыми кирпичами. В обычной жизни чиркаю на парковках, не критично.
|
Тут теперь уже только дождаться авто и проверить в реальности и потом уже решать если будет все-таки цеплять...
|
Если ширина проезда позволит можно наискось
Порезче угол брать правда.
|
Сегодня смотрел машину, прикинул на глаз и решил, что в паркинг пролезу без чирканий. Скоро забираю, планирую сразу же по м4 проехаться 700 км в одну сторону. В связи с этим вопрос - ибо это мой первый 911, то я не в теме, как грамотно обкатать это авто. До каких оборотов крутить движок и сколько на спидометре максимально можно дать первые 1000 км по этой провоцирующе хорошей трассе) и не перегрузить мотор. Я так понимаю 3000 об/мин для обкатки - это правило для этого мотора не работает?
|
Текущее время: 03:18. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба