997GT3/GT3RS
 

Кто что думает про это корыто:confused: Очень интересует:cool:

Корыто знатное, однако. Версия РС на тонкого ценителя: полегче, кузов поширше, но разница в цене не адекватна разнице в отличиях этих автомобилей. Имхо, конечно.

Думаю тока для продвинутых драйверов и кто понимает...ну и конечно для трэковых дней...вообщем для Раши считаю Турбак более актуальным...

Да, я на ГТ2 клаб спорт два сезона каждый день по городу, кроме зимы, конечно. Сейчас, пересев в турбака, понял, что был мазохистом.:D

Да ладно ))) серьезно ??? А че так, почему ??? Какой турбак 997 ???

Многие вледельцы ТТ наоборот мечтают от ГТ2, типо на уровень выше...лучшее..

Хотя если логично размыслить то понятно, что в повседневной эксплуатации турбак опимальнее, т.к. более гражданский вариант Порше и на каждый день больше подходит...

Не, 996. Но на гарантии до 08.10:D
Поменялся именно из-за того, что нужна была кругодичная машина.

Да, много вопросов ВЫ в моей голове поселили:confused:

Если честно то уже давно голову ломаю между ТТ и ГТ3:rolleyes:

Думаеться, что ты должен сперва сам себе ответить на вопрос о порядке эксплуатации авто. Ответ и должен предопределить: ТТ или ГТ3.:)

Не нужен тебе, Андрей, ГТ3. Устанешь от него. Если только за рыжий мегаусловий не предлагают...:D:D:D

Гарантии в топку...ТЮНИТЬ надо и кайфовать...У них моторы просто не убиваемые при правильном тюнинге...

Давай фоты показывай )))

Вот смотрите, парни, Вы наверно для себя уже выводы все сделали и определились.
Вот мне интересно, как кто из Вас дошел до той модели какая сейчас у Вас, как определились одним словом и с каких тачек слезли на Порше , ну или просто докупили ....))):)

Я наверно уже замучал Вас с аналогами АМГ, но всеже, :D

Когда на Хокенхайме ты тестишь весь модельный ряд АМГ, то создаешь свое собственное мнение об этих машинах, вес, валкость, разгон, торможение, проход связок, змейки, и т д. Короче все познается в сравнение.

А вот где так сравнить Порше:(:confused:, если бы в таких же режимах потестить от обычной карреры до турбо, то я бы быстрее определился что мне нада, а так я только очень много разных противоречивых мнений:confused: да и свое собственное , которое основано скажем больше на интуиции и тех значений машин.

Просто обычной езды по городу на Прше мне к сожалению нехватило, да и трудно что либо понять за 30-40 минут, особенно стоя в пробках:(

:)

Тем более...ГТ3 не нужен...чтоб в пробках стоять )))....Я бы брал тока еслиб очень чясто на трэк ездить...

Парни, предложили 997 GT3 c небольшим пробегом, отдает приятель, условия рассрочки тоже есть, полностью на фуле, на керамике, на кап каркасе, и т д......)))

Ваши мнения:confused:

Миш, я и хочу машину для трек дней, по городу мне и АМГ хватает на все 100%.