Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Cayman\Boxster (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=22)
-   -   Болезни Cayman? (https://porschec.ru/showthread.php?t=7031)

skivl 10.06.2013 22:34

Болезни Cayman?
 
Ребят, один мой друг хочет купить себе Cayman и спросил совета по его болезням. Я не нашел никакого FAQ по этой теме - поэтому может ли кто-нибудь сделать для меня экскурс, пожалуйста?

VOL 10.06.2013 23:00

Болезни у всех порше одни - задиры в цилиндрах. Правда это больше касается каррер. Но и Кайманы с Бокстерами, были замечены с этой проблемой. Главное - это не нагружать двигатель на холодную, ну и постараться держаться подальше от трека, где чаще всего перегреваются моторы.

skivl 10.06.2013 23:10

Ему интересней всего движок 2.7 л. Есть у него какие-то особенные болезни? Я так понимаю, что это не тот же блок как у моего 3.6 л

Fred 10.06.2013 23:16

Цитата:

Сообщение от VOL (Сообщение 121707)
Болезни у всех порше одни - задиры в цилиндрах. Правда это больше касается каррер. Но и Кайманы с Бокстерами, были замечены с этой проблемой. Главное - это не нагружать двигатель на холодную, ну и постараться держаться подальше от трека, где чаще всего перегреваются моторы.

Скажите Maxel об этом с временем 1,57 мрв:thumbup:

VOL 10.06.2013 23:42

Цитата:

Сообщение от skivl (Сообщение 121710)
Ему интересней всего движок 2.7 л. Есть у него какие-то особенные болезни? Я так понимаю, что это не тот же блок как у моего 3.6 л

Особенных болезней не знаю, кроме упомянутой. Я могу ошибаться, но кажется движки очень похожи.

VOL 10.06.2013 23:43

Цитата:

Сообщение от Fred (Сообщение 121713)
Скажите Maxel об этом с временем 1,57 мрв:thumbup:

Ну, что же... До поры до времени - как говорится... Любые перегрузки не есть гуд для двигателя.

St. 10.06.2013 23:56

Цитата:

Сообщение от VOL (Сообщение 121718)
Ну, что же... До поры до времени - как говорится... Любые перегрузки не есть гуд для двигателя.

Владимир, что за пенсионерский настрой?!
А для чего он нужен-то ещё, кроме как не пользоваться им?
Именно для этого! И зимой не ездить на 911/Каймане/Бокстере - кощунство чистой воды!!!

TOKA 11.06.2013 00:08

Цитата:

Сообщение от VOL (Сообщение 121718)
Ну, что же... До поры до времени - как говорится... Любые перегрузки не есть гуд для двигателя.

А зачем вообще нужен спортивный автомобиль??? Пройтирать его тряпочкой в гараже??

VOL 11.06.2013 00:12

Ну, накинулись! ))
Так дело хозяйское. Нравится убивать машину, кто же вам может запретить? Междупрочим на форуме не один я не езжу зимой. )

Maxel 11.06.2013 04:47

Цитата:

Сообщение от TOKA (Сообщение 121727)
А зачем вообще нужен спортивный автомобиль??? Пройтирать его тряпочкой в гараже??

3 дня в гараже - пыль(песок) 3 мм
тряпочкой дорого протирать будет :D

St. 11.06.2013 09:31

Цитата:

Сообщение от VOL (Сообщение 121729)
Ну, накинулись! ))
Так дело хозяйское. Нравится убивать машину, кто же вам может запретить? Междупрочим на форуме не один я не езжу зимой. )

Не убивать, а применять его по прямому назначению.
...
Да, не один Вы, Владимир. Дмитрий ещё зимой не ездит. Но там вообще особый случай)))

VOL 11.06.2013 09:54

Цитата:

Сообщение от St. (Сообщение 121760)
Не убивать, а применять его по прямому назначению.
...
Да, не один Вы, Владимир. Дмитрий ещё зимой не ездит. Но там вообще особый случай)))

Степан. Вот в разговоре с Андреем о GT3 4.0 выяснилось, что это чудо техники, в лучшем случае 6-8 тыс. км. по треку и капремонт либо замена двигателя. Если это не убивание машины, тогда что? ))
PS Я не против трека, я и сам любитель гонок и езжу тоже очень хорошо. Я не против и сам отжечь иногда. Но вы же должны понимать, что одно дело иногда, дать мотору нагрузку по его назначению, а другое дело наматывать круги по треку в полной нагрузке. Естественно выдержать такое не сможет ни один мотор. Рано или поздно эти нагрузки убьют его. Или я не прав?
Правда есть одно НО! Если есть лишних пол миллиона, то нет вопросов. ))

St. 11.06.2013 09:58

Цитата:

Сообщение от VOL (Сообщение 121762)
Степан. Вот в разговоре с Андреем о GT3 4.0 выяснилось, что это чудо техники, в лучшем случае 6-8 тыс. км. по треку и капремонт либо замена двигателя. Если это не убивание машины, тогда что? ))

Не "чудо техники", а боевой трековый автомобиль.
И, как говорил Андрей, 4.0 безумно далёк от "простого" GT3 RS.
Сколько ходят моторы на других исключительно гоночных автомобилях?

TOKA 11.06.2013 10:02

Цитата:

Сообщение от VOL (Сообщение 121729)
Ну, накинулись! ))
Так дело хозяйское. Нравится убивать машину, кто же вам может запретить? Междупрочим на форуме не один я не езжу зимой. )

Владимир, зимой я тоже на нем не езжу... Но не из за того, что мне жалко автомобиль, а и за того, что это крайне неудобно!!! В наши зимы я себя гораздо комфортнее чувствую на высокой и проходимой машине!))
А вот трек совсем другое дело! Не скажу про остальные спортивные машины, но Порше создан для того, что бы абсолютно не беспокоясь о том что с авто вдруг может что то случится выезжать на трек!! Именно там можно полностью раскрыть потенциал машины, а не газуя со светофоре в городе! ;)

ПС. Я знаю людей, которые что бы не насиловать авто и не расходовать много бензина стараются не крутить двигатель больше 2000, а так же лишний раз не включают свет, что бы лампочки быстрее не перегорели, не включают кондиционер, что бы не расходовать фрион, а зимой всегда на коврики газеты кладут!


Текущее время: 03:53. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба