конечно, а как же по другому. И дом на Марсе в придачу:D

...итаки лично тебе уже ответил "не потребительский не экстремист"...подойди к своему поршу, отрежь ремни безопасности и вырви подушки безопасности, тк, как ты говоришь, что они нафиг не нужны...затем, после "модернизации, разгонись на своем порше в стену, а затем судись год с порше о компенсации лекарств...тогда мы тебя здесь всей толпой зауважаем...а пока ты таки просто пиз...ол;)

Главное потом зашить все вырванное в алькантару для "ощущения новой машины" :D

По теме, дожимать их и не только на новую панаму!

...вот спасибо действительно за конкретную позицию по-сути поведения представительства порше в россии! Конкретных аналогичных случаев за бугром пока не имею, но то, что там просто заменой тачки точно б не отделались - это как пить дать (достаточно вспомнить миллионые суммы компенсации за обжигание горячим кофем в макдональдсе)))

...пристегнуты были 146%...скорость 60-75...ну если старые панамеры закончились, то уж так и быть, придется принять новую)

...это само-собой, но ещё хочется научить рашен представительство чуть- чуть более "дружелюбному" общению с владельцами этой "премиум" марки

Там же не пристегнуты ремни были, пишут.

А можете заключение экспертов показать?

Думаю представительство ставит своей целью не создавать ненужные прецеденты. Чтобы потом не появился поток энтузиастов, купивших лотерейку в виде старого кайена или там панамы и "выигравших", путем краша без подушек. ))

...к счастью, подушки не так часто не срабатывают, поэтому пусть не бояться вала прецендентов;)

Никакого понятия о хороших манерах.
Во первых где я написал что ремни и подушки не нужны и надо их демонтрировать ?
Ссылку в студию.
Нет такого?
Тогда пиз..бола в зеркале увидишь.
Во вторых твое желание нагнуть ПРУ на новую панаму взамен разбитой не имеет никакого логического обоснования.
Даже если, что таки не факт и вызывает большие сомнения, удасться доказать что дефект имеет место быть , то ты вправе требовать его устранения, что думаю производителю ,сделать не трудно и не дорого. А скорее всего и этого делать не придется , ПРУ может сослаться на то что сейчас ничего устранить не возможно по причине того что авто разбит.
Или на то, что авто не на гарантии и обслуживалось хрен знает где или еще сто причин может быть.
Так же ты вправе требовать компенсации последствий вреда здоровью , причиненного потребителю в результате дефекта. Ну присудят тебе условно два подорожника и банку зеленки:D
Кроме того можно требовать в суде компенсации морального ущерба .
За пару синяков в реалиях РФ она будет, если еще будет , еще смешнее чем подорожник с зеленкой.
Так что удачи в суде. ;)
А про Штаты , бабушек и Макдональдс то к чему тут?
Какое это отношение к судебным разбирательствам в России имеет?
Все ИМХО , само собой.

Фига себе! А замена автомобиля-то на новый с какой стати?! Я понимаю, устранение причины несрабатывания (если она действительно была) за счёт дилера. А новый автомобиль с чего вдруг? Кто в аварию попал, дилер или вы? По-вашему, если бы предположительно неисправный блок был бы исправен, машина бы у вас сейчас как новенькая была?

Оплату лечения, я считаю, тоже дилер не должен компенсировать. Вы ведь ущерб здоровью получили не потому, что машина вас сама ударила и обожгла (как в том примере с пожаром в доме), а потому что вы сами попали в аварию. Таким образом, ваши увечья -- следствие ваших собственных действий.

А какой смысл этой темы в принципе? Выслушать от людей, не владеющих конкретикой о состоянии машины, условиях удара и устройстве всей этой системы, их версии происшедшего? ))

...долго объяснять что такое существенный недостаток товара и какими способами он устраняется...сами наберите в нете

Как человек работающий с электроникой авто - рассказываю - подушки срабатывают не зависимо от пристегнутых ремней, преднатяжители возможно иначе, но тем не менее. Далее, скорость не имеет тут ключевого значения. Имеет значение абсолютное замедление(обратное ускорение) в блоке АБС есть металический шарик упирающийся в пружинку, все откалиброванно, в момент лобового удара шарик под воздействием инерции сжимает пружинку, и если замедление велико, то замыкает контакты, приводящие срабатывание подушек, с боковыми ударами все немного сложнее, там другого типа датчики и их по машине много, но в общей сложности смыл в том, что подушки срабатывают только в том случае, если ускорение в момент удара выше чем определенная величина. Ибо от раскрытия подушек травмы то же не кислые бывают. Переломы носа как минимум.
По теме - на 40км/ч без торможения в бетонную стену - должны сработать, на 70 - оттормаживаясь в бочину другому авто, не сработают, ибо энергия удара поглотиться за счёт деформации автомобилей и продолжения движения после удара с изменённой траекторией.

прочитал с интересом