Что может хрустеть как шруз, но не шруз?
 

При повороте в упоре, иногда, закономерности пока не нашел. Раздается хруст странный, причем который отдается по всей машине. Шум спереди.
Шрусы смотрели в порядке. Добиться хруста при механике за два раза не получилось. Это редко случается.

Может колесо за арку цепляет? У меня такое было при развороте на месте когда руль до упора выкручиваешь. Громкий звук, страшный. ))

У меня цепляет за пластик, это понятно, там шелест просто или скрип. А тут прям хруст, как будто бы что то за что то зацепилось а потом соскочило, и в руль сильно отдает.

У меня у друга была как то корч Супра со 100% LSD вот она с похожими звуками поворачивала))

Передний редуктор тоже вряд ли так как его перебирали года полтора назад, и вроде нечему там ломаться особо.

если передний привод снят то шрусы передние отпадают ( прочитал что стоит)

почему шрусы отпадают?
может диф?

Привод не снят, не шруз потому что механик смотрел и ничего не нашел.

Если диф то почему на вывернутых в упор только и не постоянно?
Как диагностировать диф можно?

Диф на ходу по прямой гудел бы

под дифом я имел в виду сателиты

диагностируется просто, два привода за внутренние граната хватаешь в руки, и крутишь один вперед, другой назад, если есть люф более 10 градусов, возможно сателиты подклинивают

но я-бы не сбрасывал со счетов привода

Это делали. Люфтов нигде нету никаких.

Maximus, ты машину продаёшь, не пугай потенциальных покупателей. ))

на другой машине было :
цеплял внутренней стороной колесного диска за защиту тормозного диска
посмотрите внутри колес, там на вывороте может цеплять

Так я и хочу в порядок привести, что бы не пугать. У меня с ней всегда все в идеале! :)

Все версии про цепляние не катят, так как тогда бы постоянно было при одинаковых условиях.

Стойки стабилизатора нормальные? Подшипник колеса затянут? У меня на форде так было, при вывороте руля в упор был странный звук, ничего не находил, потом колесо открутилось )))

Только что собрал свой редуктор. Хруст при повороте налево. Особенно если дорога неровная.
Вердикт - поменял выходные валы, к которым прикручиваются шрусы. На этих валах заклинили подшипники.