Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Выбор Порше (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   997 С4S б/у vs 981 Cayman (https://porschec.ru/showthread.php?t=8570)

-=T-34=- 13.02.2014 12:06

997 С4S б/у vs 981 Cayman
 
Возвращаемся к желанию купить Порше, душа требует именно его, отмел все остально, сейчас встал выбор:

1) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54004615-6d24f.html

Нравится почти все кроме цены :( Считаю что реальный ценник должен быть около 3,4. В ближ время попробую доехать.


2) http://www.sportcar-center.com/cars/...n/114839.shtml

Думаю что чуть-чуть торгуемо, не нравятся базовые сидухи:(

3) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57517871-39bb.html

смущает пробег в 287 км и почти базовая комплектация :(

4) Собрать под себя новый кайман и забить на все. :shock:

Машина в основном выходного дня, есть вероятность перетекания в круглогодичное использование, но не каждый день.

Почему не бокстер:
1) Для себя не нашел супер пупер плюсов, а шумность и невозможность использования зимой перевесили откртый верх.
2)У нас все же климат так себе, что б ездить без верха.

TOKA 13.02.2014 12:22

Если машина выходного дня, то может имеет смысл немного добавить и купить б/у 991??

St. 13.02.2014 14:31

Бокстер существенно комфортнее Каймана, кстати.
И тише в салоне, и два в одном в плане крыши. А поедете в Европу - так вообще песня. Ну или по центру в выходные.
...
Конечно, надо или брать 991 с пробегом, или заказывать 981!

Или брать 981 из наличия на хороших условиях! :cool:

RustCorso 13.02.2014 14:54

Степан а что такое хорошее условие на 981?

FD 13.02.2014 15:05

А чем Бокс невозможен зимой?

-=T-34=- 13.02.2014 16:33

Цитата:

Сообщение от TOKA (Сообщение 150177)
Если машина выходного дня, то может имеет смысл немного добавить и купить б/у 991??

Да как-то они сильно за бюджет выходят те которые нравятся.

Степан,

честно не знал что бокс комфортнее, думал крыша сильно повышает шумность.


Цитата:

Сообщение от FD (Сообщение 150197)
А чем Бокс невозможен зимой?

Мне казалось что из-за отсутствия жесткой крыши могут возникнуть проблемы.

FD 13.02.2014 16:41

Прототипы просто так по Швеции-Финляндии тысячи километров зимой накатывают?

forex_hr 13.02.2014 17:20

Подождать или добить бюджет и взять 991

Старый кузов брать за большие деньги не очень рационально. Кайман какой-то чрезчур молодежный и неедущий

Вятка 13.02.2014 17:26

Цитата:

Сообщение от forex_hr (Сообщение 150211)
Кайман какой-то чрезчур молодежный и неедущий

Эээ, исходя из чего месье решил что кайман не едет??? Вэлкам на трек, например на Казани 991vs981 обе S разница 1 секунда...

forex_hr 13.02.2014 17:59

В городе куда более важно кто быстрее едет по-прямой

extrapixel 13.02.2014 19:07

Цитата:

Сообщение от forex_hr (Сообщение 150215)
В городе куда более важно кто быстрее едет по-прямой

особенно со светофора! :D

Peppercorn 13.02.2014 21:39

бокстер реально тише, потому что у каймана мотор и задние арки в салоне. Но у каймана подвеска немного мягче(так получилось настроить не в ущерб управляемости из-за гораздо лучшей жесткости кузова).

Vadim W230 13.02.2014 21:57

Не считали,сколько стОит 3-й вариант по конфигуратору?

Zverekk 13.02.2014 21:59

Если бы я был на Вашем месте, я бы сделал так:
1)997 mk2 S или 4S строго до 3 миллионов!
2) если готовы потратить 4, то только 991 пусть и БУ( ждать варианта)
3)новый кайман, лично я бы не стал брать.
Только ждать варианта бу не дороже 3.5млн.
Хотя, если выбирать 997 за 3 и кайман за 3,5, я бы выбрал 997


Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба