АКПП
 

Ребят, от каких авто подходит коробка на Boxstera 2.7 2001г.в.?

:confused::shock::shocked:

Просто коробка стоит 5HP19 она довольно распространенная, ставится не только на порше! Вот отсюда и возник такой вопрос, вдруг кто в курсе.

Я долго искал в свое время. Коробка от ауди 80 или 100 уже не помню стоит. Но не подходит! Там другой первичный вал. Долго мучился в поисках и нашел за 50 тыс контрактную б/у.

Это про механику. С АКПП вроде та же беда.

Где б/у можно поискать?

а что с коробкой?

После агрессивной езды остонавлеваешься начинаешь трогаться, а она как будто на нейтральной. Делал диагностику, нет ни одной ошибки. В поддоне мелкая стружка.

вскрывать и смотреть... имхо онли, типтрон скорее всего как и на 911 мерсовский распространенный и ремонтнопригодный....

Имхо выше написали что 5хп19, когда он стал мерсовским то?

Перебирал сам гидроблок на своем бокстере, мануалов на 5хп19 полно в сети. У ремонтников она тоже достаточно известная, так что надо звонить в конторы по ремонту АКПП и не пугать их словом Порше, а просто интересоваться ремонтом 5хп19. По идее должна подойти от ауди а4, пассата, но надо смотреть - было два типа гидроблоков, более нового образца не подойдет, тк там стоят датчики холла, а нужна кпп с индуктивными датчиками.

Вот хороший отчет про чистку гидроблока
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=194468
Если нужно - скину мануалы на почту.

Всем доброго дня! Очень интересна данная тема, на данный момент у меня аналогичная проблема. По сухому дал боком на м режиме, акпп перевелась в д на 4 скорость, на панели переодично замигало 4/д. После этого стало выбивать 5, перестала ехать назад, на нейтральной как на д. При заводе происходил сильный удар. Даже оторвало привод��. В РнД мало кто занимается акпп, и я заехал к одному из них. Открутив болт видим что масло вообще не течёт. Капли пахли жареным. Не хватало трех литров. Вопрос на который еще не нашёл ответ: куда делись три литра? Долив недостающий объем, (масло возил с собой недели две, собирался менять, все никак не мог найти время купить фильтр) симптомы остались те же. Потом дал копоти по снегу, не мог выехать в подъем��, весь двор закидал кусками резины. После этого удар при заводе все равно был. Попросил кента доехать до сервиса. После спокойной езды появилась пятая и задняя. Машина поехала в обычном режиме. Не буду объяснять обстоятельства, знаю что многие залудят меня типа "че дурак не мог сразу на сервисе разобрать да посмотреть", отвечаю- не мог. Нужно было ехать... Через пару поездок стало подергивать на слабом газу и появились такие же симптомы как написаны в начале темы: даешь газ машина не едет. Сейчас заказал фильтр, прокладку. Масло есть 7л, надо докупить еще 3. Кстати, что насчёт масла, кто какое лил и что посоветуете. Я купил мобил декстон 3. Кто-то говорит что надо брать декстрон 4 в порш... Вернусь к больной теме, у кого такое было и что с этим делать?
Как сниму поддон и что там увижу отпишу тоже. И да кстати, ощибку выдает 00070 соленоидный клапан (solenoid-valve torque Conv. cluth)

С горелым маслом - АКПП в ремонт, иначе добьешь ее. Масло для этих коробок Mobil lt71141(желтое). Первоочередные задачи - перебрать бублик(3-5тыр), попутно проверив втулку масляного насоса(новый насос примерно 7тыр) и помыть гидроблок(прокладка гидроблока 200р, поддона 900, фильтр около 900, главный соленоид давления около 8000), проверить проводку и соленоиды, тк есть код по клапану. Железо - на дефектовку, мастера по этим акпп есть в любом городе, тк аналогичные коробки устанавливались на фольцы, ауди и бмв конца 90х - начала 2000х. Если необходимо - могу скинуть мануалы и каталоги по этой коробке.