Supercharger
 

Собрался сделать это http://www.vf-engineering.com/index....sche_997_S.php
У кого какие конструктивные возражения?))
(Отрицательный опыт,негативные эмоции и т.д. :p)))

Судя по описалову - plug and play))))
С удовольствием прослежу историю "вкорячивания" девайса))))

А в чем смысл? Может тогда сразу турбо брать?

надо искать отзывы, реннлист и вперед.
Воще судя по описанию штучка занятная. Нагнетатель должен быть поинтересней тубрины, да и дешевле.
Вот тока скока будет жрать и не убьет ли двигло.

Судя по отзывам на 6-спид-онлайн (на реннлисте почти ничего нет), двигло никому не убило. Вопрос только в том, что очень шумят некрасиво :) Естесственно на очень ухоженные машины ставить надо.

НО. По тем же отзывам и описанию я наткнулся на Турбо-кит от TPC. По их графику прибавку в мощности и моменте даёт также во всем диапазоне работы двигателя.

Что касается "а не купить ли сразу турбо". Честно говоря тут единого мнения и ответа нет. Думаю, что не всегда хочется расставаться со своим автомобилем, не всегда есть уверенность, что новый будет не хуже...

С "больной" стороны мне это интересно и я, вроде бы, ЗА такие изменения. Но если по честному, то они не очень-то рентабельны :)
За немного недоTurbo, но ещё и с нервотрёпкой по поводу "а не развалится ли мотор" надо будет выложить что-то около 20 килодолларов :) А ведь ещё требуется время на то, чтобы комплект дошел, чтобы обладатели прямых рук его поставили... И ещё тормоза менять надо будет (а это ещё в наш бюджет добавляет n-ное количество килодолларов).

Короче если забыть про то, что это всё немного попахивает сумасшедствием, то надо делать :) Потому что это:
- интересно
- почти ни у кого нет
- если всё сделано хорошо, то действительно можно получить динамику оригинального Turbo, только в своей родной и любимой машине :)

Вопрос: А расчитана ли Каррера S на данный прибомбас? Вдруг этим самым можно серьезно сократить жизнь двигателю? Я бы взял турбака и не парился. ) Все таки гильзованные цилиндры...

Жизнь двигателя, изначально не расчитанного на эти нагрузки, сократится естественно, вопрос насколько.
Лично я бы не стал, одно дело турбо чипануть или выхлоп сделать, а это как-то очень экстремально, да и смысла особого не вижу. Порше - инженерно отточенные машины, и рожденная каррерой S должна ей оставаться, настолько сильно менять - только портить...

Спасибо всем)
Конструктивно)
Да,на мой взгляд основные плюсы(если всё получится))
- Другой Порш.Как будто просто S-ка.НО дубасит)))С низов.
- Стоимость.Около 500л.с. за 2500руб, 997 кузов.Даже если движок скажет "извините",это меньше,чем 997 турбак в хорошей комплектации(да и на ручке очень сложно найти).
-

по ресурсу..езжу очень мало,в основном на Дискаре(ямы,пробки, обочины и т.п.)
так что думаю снижение ресурса.конечно же будет.но меня коснуться не должно))

p.s. никто не ставил gt3 двигатель взамен почившего досрочно?
\типа всё равно уже попал,так что чуть дороже,но весчъ))\

К примеру,спорткарцентр порекомендовал заменить задние аммо.
я подумал\посчитал,ставлю http://www.bilstein-online.ru/doc.cgi?id=12
чуть дороже,зато вызывает чувство удовлетворения,что и требовалось получить)

p.p.s. в maxx evo сказали,что не поедет,как и всё за мало денег..

Интересно, тоже в голове был вопрос про мотор гт3 :) вообще при малых пробегах я бы рискнул попробовать такой прибамбас :)
А, ну и отвечу тут - тормоза на этой эске менять не придется естесственно, и так отличные стоят :) когда пост писал еще не видел машинку, о которой речь шла :)

Правильно сказали... Поедет, но не так... Моторесурс на пределе... Шито "белами нитками"...

Все буде ОК...если мотор в хорошем состоянии и пробег не большой...

+1 за турбо,по крайней мере можно сделать вот так

Спасибо)
-Пока что больше интересовала динамика до 200.(больше разгоняюсь ОЧЕНЬ редко.причин море,общеизвестны))
-Турбо - другой бюджет и я уверен,что турбо надо из турбо и делать) (если\когда уже мало):)) но зато район 3с\100 .. это сильно)
возможно,когда-нибудь и увлекусь)

а пока.."компрессор-кит" в процессе сборки в коробку за океаном))
о разнице в ощущениях и цифрах - отпишусь)

Отлично, будет оч интнресно узнать как, чего, что получилось, а что нет :)