Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   911 (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Задиры (https://porschec.ru/showthread.php?t=15546)

Campa 07.09.2017 13:10

Задиры
 
Верна ли информация, что задиры в цилиндрах - это болезнь 997.1, а рестайловые моторы этим не страдают?

Pretender 07.09.2017 13:38

Нет, страдают все моторы

Campa 07.09.2017 13:40

Цитата:

Сообщение от Pretender (Сообщение 240956)
Нет, страдают все моторы

Знаете случаи задиров на 997.2?

scar 07.09.2017 17:47

На моей каррере с 991.1 заменен двигатель с навесным после обнаруженного задира на пробеге 13 000 км.

Двигатель 3.8 тот же, что на 997.2.

YZFR1 07.09.2017 18:41

Двигатели на этих машинах абсолютно разные

Il300 07.09.2017 20:42

Цитата:

Сообщение от Campa (Сообщение 240954)
Верна ли информация, что задиры в цилиндрах - это болезнь 997.1, а рестайловые моторы этим не страдают?

если порыться на мобильде , то можно найти десятки 997.1 с пробегами за 150 000 км без сообщений о замене мотора.
У меня есть 997.1 с пробегом 106000 км без проблем ( 3 тьфу) с родным мотором

Campa 08.09.2017 14:16

Цитата:

Сообщение от Il300 (Сообщение 240963)
если порыться на мобильде , то можно найти десятки 997.1 с пробегами за 150 000 км без сообщений о замене мотора.
У меня есть 997.1 с пробегом 106000 км без проблем ( 3 тьфу) с родным мотором

Разве обязательна замена мотора? А гильзовать?

FIN 08.09.2017 15:14

Цитата:

Сообщение от Pretender (Сообщение 240956)
Нет, страдают все моторы

Век живи, век учись..) А я подыскиваю именно 997.2 в надежде, что проблему исправили и все айс.(

Campa 08.09.2017 15:20

Цитата:

Сообщение от FIN (Сообщение 240984)
Век живи, век учись..) А я подыскиваю именно 997.2 в надежде, что проблему исправили и все айс.(

Я видел в паре обзоров, что у 997.2 нет этой проблемы, но хотелось бы достоверных данных, а не простого утверждения "задиры бывают у всех" или "у 997.2 не бывает"

FIN 08.09.2017 15:28

Цитата:

Сообщение от Campa (Сообщение 240985)
Я видел в паре обзоров, что у 997.2 нет этой проблемы, но хотелось бы достоверных данных, а не простого утверждения "задиры бывают у всех" или "у 997.2 не бывает"

+1
Внимательно слежу за темой! ) Ибо настроился именно на 997.2 и ожидаю "осенних" предложений на рынке!)

Campa 08.09.2017 17:11

Вложений: 3
Нашёл интересную информацию - на немецкой площадке PFF.de была голосовалка о надёжности моторов 996, 997.1 и 997.2. Всего проголосовало около 1000 владельцев 996 и 997, статистика явно в пользу 997.2

Строки 1-4 - пробег авто до 50 т. км. , до 100 т.км, до 150 т.км, свыше 150 т.км.

Строка 5 - не было замены/капремонта двигателя

Строки 6-9 - были замена/капремонт двигателя при пробеге до 50 т. км. , до 100 т.км, до 150 т.км, свыше 150 т.км.

Alexander911 09.09.2017 02:42

У мк2 в целом мотор более доработан. Улучшена рубашка, убран промежуточный вал, который тоже порой доставлял хлопот.

Но достоверные данные - такие:
1) На любом Порше рано или поздно закончится продление гарантии. И нужно будет жить дальше.
2) Алюсиловое покрытие на форсированном моторе не будет служить вечно. Особенно на бензине с высоким содержанием серы.
Если смотрите 997-II, то правильнее будет ориентироваться на продлен. гарантию, пока еще есть такая возможность. Если что случится - поменяют на новый мотор, и надолго забудете о проблемах. Ну и плюс будет доступен pdk.

Alexander911 09.09.2017 02:45

Либо есть вариант ничем не хуже)
997 Турбо (mk1) :)

Il300 09.09.2017 11:18

Цитата:

Сообщение от Campa (Сообщение 240980)
Разве обязательна замена мотора? А гильзовать?

гильзуют в Германии? Сильно сомневаюсь что это экономически целесообразно


Текущее время: 03:44. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба