Корректор фар не работает после смены АКБ.
 

Собственно проблема в названии темы. Авто 986/2003г. Сменил аккумулятор и перестал работать корректор фар, а я уже так привык к "подскакивающему" ближнему, что прямо не в моготу. :shock:

Обычно ломается рычажок корректора который к шасси прикручен

Всё там нормально и никакой рычажок в момент замены АКБ не отломался. Тут поиском нашел, что была точно такая же проблема у человека, но как всегда не было продолжения об устранении.
Сканера в городе нет , думал, может есть какой-то алгоритм запуска функции без него.

может для начала предохранитель проверить?!

Полагаю что это баг. Проявляется не у всех, но бывает.

Уже не раз встречалось на 997. У меня в том числе. Если отключаешь на зиму клемму, или меняешь аккум - то корректор фар не работает. Приходилось везти к оф. диллеру. Они пивисом сбрасывают ошибки, после чего всё приходит в норму. (процедура стоила около 2т.р.).

А ошибка светится какая-то или фары просто перестают отрабатывать? Или ПИВИС видит больше ошибок чем машина показывает так?

Ок, ясно, огромное спасибо за разъяснение ситуации. :thumbup:

ps - ошибок нет никаких и сканер по обд тоже не видит никаких ошибок, лампочки тоже никакие не горят - просто не работает корректор.

Ошибка после отключения аккума загорается только PSM и не на долго, пока не начнешь движение (сразу исчезнет). По фарам ошибку не показывает. Но видимо Пивис видит больше ошибок чем машина показывает.
Не всегда даже чек загорается, когда катушки пропуски дают, но пивис это улавливает.

Ну вот, похоже старческая паранойя начинается. Я был убежден, что при включении дальнего света, ближний свет "подпрыгивает" и светит дальше и опускается при выключении дальнего. После смены АКБ данная функция пропала и фары при включении перестали отрабатывать вверх-вниз. Ошибок не было никаких. Вчера обнулили несуществующие ошибки пивисом и фары при включении стали тест проводить, но при переключении на дальний, фары ближнего не реагируют.
Это глюк машины, или у меня крыша поехала и они не должны подниматься?:shock:

А в мануале что гаписано на этот счет?

Нет у меня мануала....

Что, никто не подскажет, поднимается ли ближний свет при включении дальнего?

у меня на 996 2000г. ближний ксенон, дальний-галоген, при включении дальнего ближний приподнимается. акб неоднократно отсоединяется и подсоединяется.

Спасибо! Значит у меня не паранойя!:D

Подскажите грамотного электронщика с пивисом, который вернет мне данную функцию, пожалуйста!!!

Вчера гонял в Москву по делам и возвращался ночью - ближний в верхнем положении, без туманок ничего не видно. Судя по некоторым встречным - их я тоже слеплю, скорее всего.
Неужели нет подсказки где или как исправить данный косяк? :shock:

Жаль, что в клубе нет человека с руками, головой и сканером. (

Возродил поиски проблемы. Результаты: при включении зажигания фары отрабатывают вниз до упора, потом вверх до упора и там остаются. Если потом тронуть любой из датчиков (отсоединяли от рычагов оба и передний и задний), то фары становятся в нужное положение. При перезапуске все повторяется - вниз-вверх и стоп. Только касание тяги датчика заставляет фары отработать в рабочее (среднее) положение.
Пока на этом остановились, т.к. пока никаких мыслей не появилось. Ясно только что система рабочая и датчики исправны((

глюк машины

Это понятно - не ясно как бороться! Сканера в городе нет и московские сервисмены ничего внятного не говорят. В процессе поисков выяснил, что у меня есть блок управления фарами и он находится над бардачком. Его рекомендуют как-то активировать - будем двигаться в данном направлении.

А вот и еще один новичок, потративший час времени на написание десятка абсолютно бессмысленных постов во все подряд темы.

Кто догадается, зачем эти фокусы?
Первый представитель был вот:
http://porschec.ru/search.php?searchid=1493768

Докладываю! После очередного долговременного снятия клеммы, все вернулось в норму! )))