Cayman 981 GT4
 

Уже скоро, подвеска ниже, тормоза больше, мотор пока неизвестно
http://img2.auto-motor-und-sport.de/...477-778014.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/...04c-778018.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/...338-778022.jpg
остальное тут
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...h-8362301.html
http://www.motorauthority.com/news/1...-gt4-spy-shots

Угу,скоро... На ,,Сафари" уже катаемся!)))

Красавец

Убийца GT3?)

только если по скорости сгорания))

Для какой категории соревнований омологация?

МПК?

красавец ! передний бампер нАда от него себе прикрутить )

:D

какая разница где поедет .самый интересный вопрос решиться порше на то чтобы кайман объехал карреру S или нет на треке .пока по прошлым годам кайман р обьезжал 997 карреру но совсем не доезжал до каррера S///

мотор по слухам 2.5Турбо, причем вроде как "дорожной" версии может и не быть - только гоночная без омологации для дорого общего пользования.

Тогда почему GT4? Ведь, чем меньше цифра - тем экстремальнее, а не наоборот...
GT3 - понятно, скорее всего для американцев омологатор. GTS тоже ясно... GT2 - вполне логично... Но GT4? О чем?

Porsche это абсолютно не интересует. Любая модель делается под определенную нишу. S, GTS, GT3 - тут все понятно. GT4 - куда?

В соседней теме его как GT3 представили..

если бы не интересовало то порше делал бы кайманы с 3,8 но что то я не заметил желание производителя ставить на младшую модель мощные моторы....

Ну все, дожили... Причем уже с 2007 года... Ждем серию GT5 "для тех, кто в море".

По сути, это идея немецкого Sport Cup, только под эгидой FIA. И не только для Porsche.

Интервью у Porsche директора, где он в частности, упоминает GT4

Вложение 13446
(С)

http://www.topspeed.com/cars/car-new...-ar163902.html

http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...gt4_800x0w.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...4-4_800x0w.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...4-7_800x0w.jpg

ОФИЦИАЛЬНО

https://presse.porsche.de/prod/press...257C84000FF819



Мотор атмо 3,8л 385 лс на базе Carrera S
мкпп, многое от GT3
0-100 4.4, 295 км/ч
Нордшляйфе 07:40
1340 кг на механике (ссылка)

В видео сказано, что возможно позже выйдет версия с PDK, значит имхо выйдет, так же думаю имхо что после рестайлинга 991.2 будет доступен пакет мощности для GT4

сравнение цен для сша
Вложение 15206

Спорт
PASM
ESC Off
ESC + TC Off
Спортивная выхлопная
Вложение 15207
(ссылка)

Cуки, конечно, так и тянут деньги из кошелька.
Только купил машину, теперь уже о следующей думать приходиться....)))))))))))))))))))

Порше Руссланд также представили официальный пресс-релиз - Эталон в своем классе: Porsche Cayman GT4

Штуттгарт. В семействе GT компании Porsche появился новый представитель – Cayman GT4. Это первый созданный на базе Cayman спортивный автомобиль GT компании Porsche, в котором использованы компоненты 911 GT3. Пройдя круг Северной петли Нюрбургринга за 7 минут и 40 секунд, Cayman GT4 стал новым эталоном в своем сегменте рынка. Этот автомобиль подтверждает тот факт, что и в будущем компания Porsche будет придерживаться своей четкой стратегии – выпускать двухдверные спортивные автомобили, разработанные в автоспортивном подразделении в Вайссахе.

http://porschec.ru/picture.php?album...pictureid=3296

Двигатель и ходовая часть, тормозная система и аэродинамика спорткара Cayman GT4 рассчитаны на максимальную динамику движения. В то же время эта топовая модель отличается типичными для всех двухместных купе Porsche универсальностью и отличной пригодностью к повседневной эксплуатации. Cayman GT4 оснащен 3,8-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем мощностью 385 л.с. (283 кВт), позаимствованным у 911 Carrera S. Передачу крутящего момента на колеса осуществляет шестиступенчатая МКПП с динамическими опорами. С нуля до 100 км/ч Cayman GT4 разгоняется за 4,4 секунды и развивает максимальную скорость 295 км/ч. Расход топлива в цикле NEDC составляет 10,3 л/100 км. Заниженный на 30 миллиметров кузов и тормозная система с большими дисками практически полностью позаимствованы у 911 GT3.

http://porschec.ru/picture.php?album...pictureid=3297

Отлично подготовлен для кольцевой трассы: первый Porsche Cayman с прижимной силой на обеих осях

Внешне Cayman GT4 значительно отличается от своих родственников – среднемоторных купе: три больших воздухозаборника в передней части кузова и большое неподвижное заднее антикрыло являются компонентами аэродинамического пакета, разработанного с целью создания прижимной силы. По желанию покупателя Cayman GT4 может оснащаться дополнительными системами, которые сделают его еще более спортивным. В качестве опций предлагаются керамическая тормозная система PCCB, сиденья-ковши из усиленного углеродным волокном пластика (карбона), специальный пакет Sport Chrono с уникальным приложением Track Precision, а также пакет ClubSport.

Компоновка салона Cayman GT4 позволяет водителю и переднему пассажиру ощутить все преимущества динамичного движения. Этому способствуют спортивные сиденья, отделанные кожей и алькантарой и отличающиеся отличной боковой поддержкой. Новое компактное спортивное рулевое колесо GT4 обеспечивает отличную управляемость и четкую обратную связь.
Техническая часть нового спорткара GT основана на 911 GT3. Концептуально этот среднемоторный спортивный автомобиль является в своем классе флагманом по динамике движения, в котором реализованы технические решения 904 GTS, 911 GT1, Carrera GT и 918 Spyder.
Спортивные автомобили Porsche GT олицетворяют самую яркую связь между повседневной эксплуатацией и движением по гоночному треку и как нельзя лучше демонстрируют спортивную суть марки: Intelligent Performance. Четыре из пяти спортивных автомобилей Porsche этой классификации эксплуатируются своими владельцами как на дорогах, так и на гоночных трассах.

Мировая премьера Cayman GT4 состоится в начале марта на Женевском автосалоне. Заказать модель можно уже сейчас. В дилерских центрах Porsche Cayman GT4 появится в конце марта. Базовая цена в России составит 4 358 000 руб., включая НДС.

мне бы руль в мой боксер от него и колесики)
интересно появится возможность дозаказать?

??????

Какого цвета заказать - желтого, синего или белого?

желтый красный и белый уже заказаны

Таганка!
Кузов от ГТ3, цена неверная.

подскажите, есть ли инфо по поводу гомологирования Cup, RS, RSR с 2016 - какой двигатель?

:shocked: :D

9A1 не омологирован. Осенью ФИА опубликует перечень на 2016 г.

спасибо, то есть до осени без новостей:(

Если будут омологировать, то процедуру начнут раньше. Я думаю такое знаменательное событие - отказ от мецгер-блока - обязательно просочится в прессу. А так, да, официальный бюллетень ФИА опубликует по осени. А пока давайте насладимся второй генерацией 919, которая претерпела по слухам, помимо апгрейда аэродинамического пакета, значительные технические улучшения

Каким таким образом машины могут быть заказаны, если конфигуратора еще нет у дилеров?

Есть предварительный договор под который дилер забивает еще не полученную квоту на своего клиента. Если предварительных договоров меньше чем квот у дилера - будут свободные машины. Если больше - кому-то не хватит.

Это значит - застолбить квоту, а не заказать машину) Давайте называть вещи своими именами

А где я употребил термин "заказать машину", что Вы меня в него тыкаете?
Я объяснил Вам о чем говорил Артем. Если Вы сами это без меня знаете, зачем тогда спрашиваете?

Добрый день.
Это официальный пресс-релиз от Порше Руссланд, информация о стоимости из него же. По ссылке на официальном сайте указана эта стоимость http://www.porsche.com/russia/aboutp...&id=2015-02-04.

Так вы бы ссылку дали просто на прессрелиз :)
Или проверили цену с отделом продаж, она у них уже была корректная в этот день. Скопировали - отвечайте за то что скопировали)))