boxster 2.7 220лс белый. восстановление
 

Всем привет, выставляю здесь отчёт по проделанной работе по своей машинке. Купил спонтанно 3 января 2013г, это у меня 3я машина, 2ой кабриолет. В том году купил mazda mx-5 (2008г). Порше с колотыми дисками, с дыркой в блоке, с залитыми лаком фарами(типа тюнинг), но с жёсткой крышей, ровным передом(не бит спереди совсем), но с криво заделанной вмятиной на заднем крыле(мотоцикл врезался).
Машина диллерская, куплена в Питере каким-то футболистом, потом ее купили армяне и за год убили. пробег 55тыс, вроде реальный.
Проделанные работы буду дополнить сообщениями.

итак, авто разобрано
из приятного:
-перед не бит не крашен, только пластик снизу ободран
-дно ровное
-крашено только левое заднее крыло
из неприятного:
— в блоке двигла дырка
— был когда-то бит в левое колесо из за чего ходовка требует вмешательста
-был кривой узбекский ремонт, который надо тоже исправить
что нужно
-двигатель
-ходовая
-немного подправить кузовщину после узбеков
- крыша "зачухана вся" в пятнах, порезах и прочее..
- оторваны все значки порше, даже с ключа.

так, вторым этапом стала покупка двигателя, Германия предложила контрактный за 230тыс руб, Литва-порядка 180… но на автору есть красный порше с моим двиглом, обгоревший…
1 — куплен двигатель и всякая дюралевая подвесочная ерунда за 73тыс рублей
2- двигатель судя по состоянию реально очень мало прошёл, но одну сторону убила коррозия и никосил на 1м циллиндре испортился…
3 — двигатель разобран, решено сделать гильзовку+30тыр, но в нашем городе найти спецов нереально, поэтому в москве найдена фирма "механика"(ниразу не реклама тк результата пока нет) и филиал этой фирмы в Ярославле.
4 — беда заключается в кольцах. комплект на 6 циллиндров стоит 36,6 тыс!это ж пипец…(на 911й стоит 6тыс)- пока решается вопрос…но кольца будут новые это факт.
5- поршня, вкладыши — в идеале почти)
на фото: разобранный двиг, два двигла вместе ну и потрошки…

резина с дисками
 

— случайно на просторах интернета были найдены диски с японии на порше, разноширокие…оригинал…прикупил я ихи купил еще резину на задние…на перед не было.

зч через интернет
 

пришла первая посылка-тонированные поворотники… с дуру заказал ещё и просто прозрачные (с ebay не очень ещё дружу)…хелла, всё как положено… ценник почти в 3 раза ниже, чем у нас…вот такая политика((

фонари
 

прикупил новые фонари, тк у меня левый фонарь с трещиной, а продаются в основном комплектом. купил бу с форума порше клуба у Владимира (Чернобур)-спасибо!

отличный подход к работе!

Да, красота! Ждем дальнейшие подвиги по восстановлению. )

крыша
 

кстати диски по-моему как у вас.
вот и приехала крыша из штата флорида. гарантия 5 лет, но мне кажется что окошко в этой крыше больше, чем в той что на машине. надеюсь всё встанет ровно.

если не секрет сколько стоила крыша?

около 12тысяч с пересылкой.

Да, диски те же! Но вот мне все говорят их сменить...)) Не нравятся они поршеводам! )))
Если крышу брали от вашей машины, то думаю встанет. )

Это совсем не дорого!

странно почему не нравятся.. я сначала от 911 хотел оригинал, но девушке моей эти больше понравились-говорит интереснее. за крышу в россии около 35-40 тыс предложили)

адресок не подскажите где брали ?
фурнитура была дополнительно ?

Привет. Эту машину я смотрел еще в сентябре 2012, когда в нее въехал мото. На тот день пробег был 27 тыс. (типа родной). Общее состояние было неплохо, только я нашел битый передний правый угол (угол лонжерона шпаклеван). Армяне ее немного разворовали, что-то сняли и переставили на свой бокстер. Решил не брать. Взял другой бокстер (почти с теми же проблемами, только комплектация для меня чуть интереснее), поэтому тоже нуждаюсь в запчастях. Например забрал бы поворотники белые или тонированные. А красный бокстер Вы купили или пошел на запчасти (есть ли возможность купить с него заднее крыло)

ссылку на крышу скину. Шпаклеван угол,отодрали шпаклевку-ничего там критичного,мелочи,даже бампер не треснул. По поводу пробега-в сервисной книге в 7толи8 году была отметка в 15 тыс пробега,я навскидку дал около 40тыс пробега. Разворовали многое с него-поэтому и сейчас детальки покупаю,новое будет почти все,сцепление,бачек гура...про резинки прокладки вообще молчу)..ремонтироваться будет заднее крыло тк там много шпакли. у меня есть хороший знакомый-кузнец,но последние лет 15 занимается автомобилями,выравнивал такие вещи,что ппц...может с вашим крылом не так все плохо? Телефон продавца красного порше остался,если что могу в личку скинуть.поворотники у меня забил товарищ на 911м,но если не возьмет буду иметь вас в виду. Кстати с кольцами вопрос вроде решился.

Мне они тоже кажутся вполне нормальными. Единственное я хочу сменить из-за радиуса. 17" маловаты для таких авто.

http://www.ebay.com/itm/Porsche-986-...47c1a5&vxp=mtr
по поводу фурнитуры : болтиков всяких нет, есть крыша(в ней металлические тросики), 2 листа материала (причём разного) и всё.

а у тросиков с одной стороны проушина а с другой пружина или тоже проушина ?
а материал зачем?:shock:

пока не понял зачем доп материал, думаю в процессе установки разберемся. к сожалению возможности сейчас нет посмотреть,но вроде по обеим сторонам проушины.

а инструкция по установке была?

сегодня отмыл головы (пока не сфотал.) сборка начнётся в конце следущей недели по прибытии вкладышей и колец. пару фото гильзованного двигателя и старого.

Продолжай писать.
Доставляет истинное удовольствие наблюдать за возрождением любого Porsche!

пока работа встала из-за ненадёжных поставщиков, которые месяц везут вкладыши. завтра выкатываем и занимаемся подвеской и остальными делами.

как продвигается ремонт?

на днях наконец пришли вкладыши и трубки. всё,начинается сборка двигателя.мастер загружен, и еще на неделе будем точить втулки для заколачивания "пальцев".

как дела продвигаются с двигателем?

собрали,но цепи на головах понятно как выставить-выставили, а основную ценпь не очень понятно как. смотрел мануалы-информации нет, попробуем по старым меткам(при разборке делали метки)...ну и процесс "заколачивания" колец и пальцев потребовал изготовления спец инструмента у токарей.

Пишите еще о процессе. Интересно!

может эти ребята подскажут
http://porschec.ru/showthread.php?t=...E5%EE%ED%E8%E4

с выставлением меток вроде разобрались, только мастер всё-таки заказал ещё какой-то инструмент у токаря(щепетильный очень) и в пятницу ставим на машину двигатель. на фото представлен инструмент "заколачивания" пальцев и колец

Короче говоря, не только в москве умеют перебирать поршевские двигали. Пишите как пройдет первый запуск. Очень интересно.

как продвигается ремонт?

вобщем всё собрали, попытались завести-нифига....сегодня комп диагностика....фазы вроде выставленны как надо...

Завести получилось?

Как дела с машиной?

Всем привет..извините что долго не писал.дел много было,на драйве чуть обновлял,но тоже не всё...вобщем машину завели,отогнали на кузовщину,сделали тестдрайв, включаются стопсигналы и горят всю поездку-трабл какой-то с электроникой,в остальном всё ок..не хватает кое-каких деталей по салону ну и заглушки на кузове.значки прислал мне Фил с форума,да и вообще много с кем пообщались благодаря этому сайту. вобщем поправили кузов на жопе, купил новую крышку багажника,кучу мелочей загнали на покрас. цвет будет заводской,красить будут полностью.

Хорошая тема какая!

Держи нас в курсе :)

Итак, всем привет, в связи с некоторыми обстоятельствами проект на зиму был заморожен , сейчас к сезону снова разморозил, купил стойку переднюю, фары (без желтого поворотника), бампер долго долго правили (тк ни новый, ни бу не нашел).