Продам 997 каррера 325 лс АКПП, ФОТО
 

Друзья!
продаю карреру 2004 г.в. кузов 997, т.е. модель 2005 года.
МОСКВА.
цена: в ЛС.
комплектация
Типтроник
ксенон
навигация
бозе
электро сиденья (обычные не спорт)
спортхроно
о коже и датчиках дождя, затемнении зеркал.... говорить смысла нет.
что делалось?
тормозные диски- колодки
передние аммики
катализаторы заменены на карграфик, дальше выпуск от модели S
парктроник задний.
цвет серый (не серебристый)
колеса дизайн классик 18 радиуса
поцарапал подфарник один, заменил оба.
все запчасти снятые с машины есть у меня подарю покупателю, или выкину.
обслуживание в максэволюшн.
контакты:
8 963 712 14 84 Станислав.
фото: ниже на странице

Станислав, ЦЕНА?

Спасибо, Денис.
исправил.

Уже смотрел на нее.
Два вопроса.
Где сделана фотография? не на треке ли?
Можно ли увидеть фото?

отвечаю:
фотография сделана на треке автодром Бикерниеки, что под Ригой.
вставил фотографии, которые есть на сайте объявлений (ссылка в первом посте).
какие еще фотографии Вам интересны, не стесняйтесь, сделаю.


http://sidorukstas.users.photofile.r...e/91151683.jpg
http://sidorukstas.users.photofile.r...e/91151687.jpg
http://sidorukstas.users.photofile.r...e/91151690.jpg
http://sidorukstas.users.photofile.r...e/91151689.jpg
http://sidorukstas.users.photofile.r...e/91151693.jpg
http://sidorukstas.users.photofile.r...e/91151695.jpg
Эти две в хомячково, вот ссылка на мероприятие: http://porschec.ru/showthread.php?t=1654
http://porschec.ru/picture.php?albumid=95&pictureid=742
http://www.porsche-club-russland.ru/...e_TSP_8196.jpg

Мара, спасибо, я как раз имел в виду фото салона- видимо забыл дописать слово О_о
Почему ценишь ее как нижнюю на рынке?

Как состояние, что менял(а)?

Какая комплектация по конфигуратору? (имею в виду подробную - как заказывается в конфигураторе. Пример: дверные ручки обшитые кожей - 16 000 рублей и тп.)

Не вижу спинки сидений, а, сл-но, не могу определить их тип=\

Сколько владельцев в ПТС?

Спасибо. Очень нравится цвет и цена)

почему нижнюю на рынке??? мне надо продать автомобиль, есть цена, почему надо? надо.. семья и иные предпосылки, ждать долго, возможности нет, есть вариант отдать перекупщикам за 1.3-1.4. но, сами понимаете, не тот вариант, жалко мне его.
что менял, отписал в первом посте.
каюсь, умолчал о регулярном ТО, фильтрах, масле, свечах....
спинки сидений - кожа, сидушки не спорт, обычные, без доплат, приправлены электроприводами))))
комплектуха простая, дверные ручки серебро, сток, на двери кожей отделаны подлокотник и ручка (вертикальная).
панель без кожи вообще, из допов, как мне кажется, только бозе, спорт хроно, электросидухи, нави.. вроде все... более подробно, думаю официалы оценят))))
по птс два владельца. с разницей владения 2 дня))) как это понять?? да просто, в россии один владелец- я!
как состояние? приезжайте, смотрите, Вам понравится! Убежден.

продажа приостановлена. похолодание подкосило Поршака, теперь в ремонт направляюсь в СПЦ.

ОФФ: а где наклеечку взял "Мячково"?? ))

два года назад, катались. не помню с кем, там дали, Мария Блейд тогда этим занималась, может у нее макеты остались.

Что стряслось?:eek:

замена дрыгателя

а как это связано с похолоданием?

как связано не знаю... но чудес не бывает...
застучал.. и маслом завонял, причем резко.

Автомобиль снова в продаже!
заменил Двигатель в СПЦ, соответственно мотор теперь на гарнатии (2 года) Двигатель восстановлен в заводских условиях, все навесные агрегаты, катушки, многие датчики, жидкости - все новое.
попутно заменил : колодки, блок управления подушками (глюканул), лобовое стекло (мое немного подзатерлось - неприятно было)
цена за такое предложение, думаю гуманна, 2 млн. руб. торг.

предложу 1,35-1,45М от состояния?

за эти деньги покупайте кота в мешке.

пробег?

там же вам столько всего отдавали за эти деньги ,а вы всё еще ничего некупили .:eek:

так ведь тут новый мотор!!

прошу прощения, действительно, забыл указать... пробег 45 тыс

все еще в продаже.
установил новую резину.

во скока денег двигло встало, если не секрет?

CraD
около 650 руб. с установкой

продавцу мои собалезнования.

Мне кажется про ненадежность поршевских моторов пора заводить отдельную тему. И никакими процентами брака меня не убедить, что мотор ценой 650 тысяч "бывает ломается". Это уже пятая машина, про которую я слышу о стуке двигятеля, три из пяти я видел своими глазами.

Машина спортивная должна быть расчитана на разумные нагрузки в эксплуатации и не должна вылетать на 60-70 тыс км.

прошу прощения, два раза с разницей в одной букве отправилось сообщение, что-то глюкнуло.

Это для усиления эффекта от прочитанного!

Да да)

Меня Бог миловал ничего не стучит, я очень люблю porsche и звук оппозитника и историю марки, свою машину вообще облизываю, но факт остается фактом - моторы вылетают, уж не знаю как их эсплуатируют.

Извините за флуд не по теме, если что. Автору еще раз соболезнования и удачи в продаже машины. С двухлетней гарантией надеюсь вы легко найдете своего покупателя.

Дмитрий Андреевич
Спасибо.
Вообще странная вещь творится в головах моих знакомых: все говорят, зачем делал? Продал бы как есть и все!!
А я удивляюсь как так можно? Какашку что-ли толкать?

Да, я сам ремонтируюсь сейчас (поршевые кольца меняю,все патрубки мотора, маслянный насос итд), купил контрактную АКПП скорее всего себе оставлю, но если буду выставлять на продажу, то буду уверен - машинка в идеальном состоянии.

Мне в сервисе говорят - такая машина просто подарок для следующего владельца, я тоже считаю что лучше сделать и нормально продать, пусть дороже, зато без развода.

Земля круглая - наеб*шь ты - наеб*т тебя, поэтому все правильно сделали, что починили.

А как же надежность?
В ретингах 911 всегда в первых рядах?
Кто-нибудь откомментируйте, пожалуйста. Спасибо. :)

в Европе такие случаи редкость.додумайте сами..

думаю рейтинги надежности не совсем отражают реальность.
рейтинг- статистика вопрос в том, какая статистика!
скорее всего мы имеем дело с числовой статистикой .
которая слабо отражает реальность в данном случае.
тут требуется прикладная статистика.
эти данные не учитывают способы эксплуатации!
это же понятно! ведь европец, катающийся на обычной карере или S никогда не гоняет по улицам, не ездит по ямам, не дышит камазом... и так и получается что за первый год он ни обратился ни разу, за второй год тоже.
если в ряд поставить пробег, то и тут все гладко, ведь основной пробег приходится на плавный разгон, и монотонное движение ( ну не принято в европе улетать со светофора с буксами)
а так конечно, порше- лидер!

У меня у половины друзей русский автохлам, в нем ломается всё, но мотор и коробка ходят по 150-200 тысяч точно. Новый мотор на Ваз стоит 30-50 тысяч рублей. Новый мотор на Бокстер даже дороже чем на 911 - 750 тысяч.

Я не призываю конечно ездить на русском говне, но сам для себя не могу найти объяснения этому.

можно дефорсировать поршевский мотор и будете кататься на 92 бензе хоть 300тыщ. а супернадежному вазовскому мотору достаточно час по мячику проехать и он вытечет через глушитель.

а разве программа замены мотора на восстановленный для бокстера не работает!?
новый мотор на 911 стоит 1 200 000 с чем-то.... а воостановленный около 600. однако когда я поднял машину, осмотреть что же такое восстановленный двигун... мне показалось, что там просто все новое, восстановлен может быть только датчик детонации))) или хомуты)))

пескоструйка рулит:D
агрегаты вроде аперебираются,по остальному даже не знаю..знаю что ребилд всегда спасал поршеводов от разорения))

Ясно. Благодарю.

Я не хочу ничего делать с мотором за такие деньги, мне как потребителю но весны какой он, главное он не должен у меня в бюджете дыру в 700 рублей делать. Тьфу-тьфу меня пока эта беда не коснулась.

Мара, по программе замены он стоит 750, а без этой программы около миллиона))

Кстати именно читая этот форум я убедился что правильно делаю, что пылинки сдуваю по каждому пуку еду в сервис)) весь мозг официалам уже вынес швабрами выгоняют))