Выбор 7 местного внедорожника
 

Хочу купить внедорожник для семейного использования с 2-3 детьми (по Москве ездим редко, в основном на дачу 140 км, плюс межгород недалекий, ежегодный пробег - не более 10 тыс.км).
Приоритеты:
1. Что б мозг не выносила. Понадежней.
2. Машина со вторички, не более 3 лет.
3. Взять хочу сразу лет на 5, что бы каждый 1-2 года не менять.
4. Бюджет до 3 млн. Чем дешевле, тем лучше, естественно.
5. На класс, дизайн, мощность и статустность тачки - пох.

Варианты на сегодняшний день:
1. Infinity QX80. Все нравиться, но нет отзывов и хз что за зверь этот инфинити))))
2. Тoyota LC200. Вроде там маленькие 6 и 7 места, в ущерб багажнику. Но есть близкий друг у дилера работает уже лет 10 в отделе з/ч.
3. Chevrolet TrailBlazer. Дешево.
4. Ford Explorer. Дешево.
5. .......

На внедорожниках ездил совсем мало (был только как то Эскалейд). Порекомендуйте))))) может расширите список.

То что описано в тех.задании не требует обязательного приобретения именно внедорожника. Возьмите Хенде Н1, большой салон, у приятеля машина обслуживает семью и детей, за два года пробег больше 120 тысяч, только ТО. Бывает полноприводной, но сервисы из почему то не рекомендуют. Бюджетный вариант.
А Срок эксплуатации 5 лет, за это время дети обычно растут, сидеть им на третьем ряду не удобно. Вроде бы, писали, что выходит Рестайл, думаю, что уложитесь в указанную сумму и на новый.

Я qx80 купил из тех же соображений, вышел самым оптимальным, супруге нравится. Полгода без нареканий, тихий, мягкий, лежачих и колею не замечает. Влезает две семьи с багажом. Но очень валкий, единственный автомобиль, в котором меня укачивает за рулём, даже номер 911 не помогает) Поворачивает через метр-два после поворота руля.
Месяц назад его хотели угнать, открыли электронной приблудой, возились полчаса, не завели и пару вещей утащили из багажника. Хотя страховые считают этот финик не популярным для угона.
Важно, что для детей есть мониторы для мультиков.
Стандартной зимней резины не найти, но подходит от Кадиллак SRX, этой много продаётся.
Кадиллак был до этого, очень нравился, но сильно поцарапался. В нем заметно теснее уже было даже для 5 человек.

Я бы тоже посмотрел в сторону именно автобуса, а не жыпа.
VW Multivan, Seat Alhambra, от форда может что-то. Недорого и все влезут.

думал о минивене (сидел как раз в хюндае и понравилось очень)....но блин 2 момента:
1. внедорожник имхо безопаснее все таки
2. по городу (хоть и редко) ездить все так не айс как то.

Подскажи пожалуйста сколько на него КАСКО стоит? Новым брал?

Безопаснее то, что новее и с большей массой :)
Вождение на задранном вверх жыпе лично для меня то ещё наказание.
Та же альхамбра управляется великолепно

QX80 - что то около 2.8 тонн)))

И в стандартный пакет включена потеря ощущения, что ты ими управляешь :)

Мне тайно очень нравятся автобусики и VW, и Mercedes))

Новый брал. КАСКО с франшизой в РЕСО 200, кажется, точно не помню.
Смотрел мерс V-class, хорош очень, но почти 5 млн и 4х4 непонятно когда ожидались, а мне надо полный привод и резвый. Финик все же валит с пробуксовкой, когда нужно, 262 силы ведь)
Решили, что до автобуса (Мультивен ФВ бизнес в т.ч.:() пока не доросли, это лет через пять только)

На 7 центнеров ошиблись) 2082 кг.

Даже думать нечего, либо LC200 либо LX570.
В семье был крузак 5 лет, брали на вторичке с пробегом около 170 тысяч, за 5 лет проехали почти 150 тысяч км, в итоге поменяли за все время только одно реле (не считая расходников).
После этого взяли LX, тоже на вторичке, с пробегом в 120 тысяч, сейчас уже больше 250, при этом опять же кроме расходников был заменён один датчик положения кузова. И что немало важно, цена покупки и продажи авто вообще не менялась. Что спустя 5 лет с крузаком, что сейчас с LX цена на том же уровне.

1. С чего вдруг? Из этих соображений 911 - совсем не безопасный автомобиль, что не соответствует действительности.
2. Вот на большом бегемоте по городу (хоть и редко) точно не айс. :D

Я прошел через это недавано. Причем начинал мысли с Х3, в итоге взял Dodge RAM 1500 13 года.

https://s3.amazonaws.com/f.cl.ly/ite...05.51%20PM.png

Мне нужна была машина для рыбалок и загорода, тоже надолого, что бы взять и не менять. При этом хотелось, простую мощную, и хоть что то что бы в ней было (все внедорожники уроды).

Почему именно рэм:
- 400 лс с налогом как за легковушку (грузовой-бортовой), около 6 с 0-100, 8АКПП
- кожа, пневма, камеры, климат, подогрев/обдув всего, дистанционный запуск в штате, розетка 220V в салоне!
- салон вообще на уровне, это конечно не немец, но реально все добротно сделано
- места сзади очень много, можно ноги вытягивать почти полностью, можно трансформировать задний ряд в багажный отсек или кровать!
Это вот 22 покрышки + поднятые седушки
https://s3.amazonaws.com/f.cl.ly/ite...15.14%20PM.png

- в кузове вожу складной РИБ + навесной мотор + все вещи связанные с рыбалкой

Из минусов:
- свет - лечится за 10 тр установкой ксенона в линзу
- тормоза - лечится установкой тормозов от каена турбо

Мне очень нравится внешне, это своего рода классика, такая же как 911, только грузовик. Очень много тюнячки, по большей части правда оффроудовой.

Езжу каждый день, живу в центре, по пробкам легче чем на моем турбаке на руке было. Пароваться чуть сложнее, но не настолько как кажется.

Там правда не 7 мест, а 5, сорри только сейчас тему прочитал.

Берите Mercedes GL. Комфортом даже каен с этими авто не сравнится. + это мерседес и даже говорить нечего.

настоятельно рекомендую присмотреться к полноприводному мультивену.

детей, коляски, велосипеды и все, что еще есть у тебя в гараже можно в него запихнуть. на дальняк - одно удовольствие

2-литровый дизель 140 или 180 сил ест 10 литров в городе

на JX - только гарантийный бери. вероятность попасть на вариатор очень велика!
QX- понадежней будет


GL - говнище, которое потом не продать
LX - не умеет ездить

Тахо - дешего и сердито. и оч ликвидно!
Ескалада - на любителя и относительно дешего.

ЗЫ на правах рекламы :)
- у меня сейчас выйдет в продажу большой выбор мультиков. из парка самого ФГР. состояние у всех - отл!
- есть LC200 и QX80 с пробегами 6-7ткм намного дешевле новых

Т5- когда едет, то это -да вещь, но когда придет время ТО, вспомнитете про LC...

дубль

А сколько у Вас реально членов семьи, что Вы даже детей не можете точно посчитать? ;)

))) своего 1 считаю+ племянницу + 1 еще про запас))) вдруг нарисуется откуда нибудь)

А что на qx80 стоит вариатор?

На эскалейде кстати вспоминаю нормально по городу было....за 1 год даже нигде не притерлись, как то быстро с габаритами разобрались.....в ашан на речном правда не заезжал по высоте)

Мерс гл - не нравиться почему то и недешевый ремонт (пневма например)

Ну мне кажется все таки нужно ориентироваться на то количество, которое будет часто ездить. Просто у меня уже было у знакомых пара примеров, когда покупали мини вены/ большие внедорожники "навырост", а потом продавали, тк максимум забивалось пять человек и то редко, а чаще всего человек ездил на машине один.

В этом плане мне кажется нужно смотреть что то среднеразмерное, с откидными сидениями в багажнике на всякий случай. Типа прадо или гелика

Есть ещё ford exploer. Стоит в разы меньше,места полно.7 мест,много экранов и электроники,правда пластик консоли подкачал. Пока с соседом не разнакомился,боковым зрением определял его как q7 или как минимум одноклассника.хотел жене для ребёнка взять,но она забраковала и предложила мне махнуть мой 911 на две -ниссан 350z и субарик ВРЗ:D

Отпишите в личку ,что там за машинки

Про фольцваген могу сказать следующее, у сестры было два пассата, на обоих коробка накрылась. Катает она как божий одуванчик! Товарищ на шкоде Октавий откатал 80 тысяч, два раза коробку делал. Я уже молчу про кучу мелочей Типо электроники и банально отваливающихся ручек. То двери перестанут открываться, то стеклоподъемники не работают... Одним словом, народный автомобиль.

Про LX интересное мнение, это вы его в виде спорткара пытаетесь выставить? Что-то мне кажется, когда человек поедет с большой семьёй в машине, вряд ли он будет в шашки играть.

а вы на этих сиденьях сами ездили? это не 3й ряд в ку7... :cool:

на QX не вариатор. поэтому и понадежней он.

Эксплорер, кстати, да. самый бюджетный вариант. только - на любителя он. слишком кибернетический. зато можно найти 400 сильный, за вменяемые деньги :)

Про DSG на Мультах. Они 7 ступки мокрые. самый надежный вариант. переключения вообще не заметны. Из двух движков, 180 и140сил чуть лучше 140, но, в целом, непринципиально. зато тебе и диван и два (как минимум) поворотных кресла. дети могут лицом друг к другу ехать. и столик имеется. красота!

ЗЫ. посредственная управляемость LX, факт общепризнанный :) по мне, так эта модель - ошибка природы. Если выбирать, то, или Крузак - гОвна месить, или Ровер для красоты и роскоши.

Land Rover Discovery, Lexus LX570. Все остальные варианты по мне так грусть по интерьеру. Инфинити все же пониже лексуса располагается. Америкосов вообще не беру, внутри- жуть, коструктив с 90-х не менялся. На LX каско обязательно делать, диско слабо интересен на угон, да и ценник на каско попроще будет.

Сколько он реально ест по городу?
Бензин - 92-ой?

Оооооо, Эксплорер!!! Даже не думал о нем......судя по фоткам нормальные 7 мест, и недорогой!!! Надо поездит вживую по салонам их посмотреть.

По городу много, 25-30, 92/95.

Эксплорер. Во-первых, вживую посмотрел и понял что он не то чем кажется снаружи.
Во-вторых, у него рестайл глубокий вот вот.

последний выпуск авторевю. его там сравнивают с ... хайлендером пафиком и 7местым санта фе

Новый эксплорер своих денег не стоит помнится. Но много машины за хорошие деньги - тут он на высоте.

Не знаю как рн вживую, но 1,5 за 2013-2014 год это очень гуманно

Там просто помню начинка поразила отсутствием многих привычных уже вещей. Фокус как-то интеллектуальнее получался. Детали не помню, честно, но помню сильно удивился.

------------------------------------------------------------
Акура МДХ рекомендую.
Катаю с 2010 года очень хороший авто.7 мест.в принципе в авто есть все и особо недорогой.и самое главное очень надежный.до этого перепробывал кучу сараев но остановился на этом.Жене взял новый Мдх в прошлом году довольна тоже.как то так.

Из этого списка настоящие внедорожники только номер 2 и 3, в приоритеты 1,4 они попадают.
Я езжу 4-й год на рестайлинговом крузаке 200, устраивает все, претензия только к тормозам, слабоваты они для этой машины.
Надежнее тойот внедорожников не бывает.
Удачи в правильном выборе.