Не выдержала душа поэта:) купил снаряд:)
Приветствую коллеги: ну вот и у меня появился porsche. Мой первый porsche, а так как на мелочи не люблю размениваться, сразу начал с высокого темпа. Прошу любить и жаловать:
Легендарный Porsche 911 Turbo Switzer/Protomotive Автомобиль настроен на 2 режима – городской (98 бензин) и гоночный (спорт бензин С16), регулируется бустконтроллером в подлокотнике. На 98 бензине (давление 1,1 бар) около 700 л.с., разгон 0-100 за 3,2 сек., 0-200 за 9,5 сек. На С 16 бензине (давление 1,7 бар) около 950 л.с., разгон 0-100 за 2,9 сек., 0-200 за 7,7 сек., 0-300 за 17,6 сек. Максимальная скорость 335 км/ч (давали и 346) http://is.auto.ru/archive/all/2012-0...d/918db42a.jpg http://is.auto.ru/archive/all/2012-0...4/b8646c5e.jpg http://is.auto.ru/archive/all/2012-0...8/98188e80.jpg http://is.auto.ru/archive/all/2012-0...d/3c1dcbe7.jpg http://www.bmwclub.ru/vb/attachment....2&d=1348599786 http://s56.radikal.ru/i153/1209/49/71786744e904.jpg http://www.bmwclub.ru/vb/attachment....4&d=1348599829 Я в вопросах мощных авто дилетант, параллельно Бэнтли GT 630 сильный эксплуатирую. Но могу с уверенность сказать лишь одно, это снаряд...630 сильный Бэнтли курит тихо в сторонке...ускорение такое, что кажется сердце остановится:) Замерял Бэнтли на рэйслоджик, так он разгоняется с прошивкой от 0-200 за 15,5 секунд...а этот снаряд за неполных 18 уже до 300:) Динамика сумасшедшая:) P.S.: может у кого из уважаемых коллег завалялся мануал на русском для турбового порше 911 (997) с радостью бы сделал копию. |
Просто ракета! На капе в следующем году будешь участвовать? Однозначно ей место на треке!
|
Даа, уж точно не разменялся по мелочам! Поздравляю! Ник прикольный))))
|
ОГОНЬ ТАЧКА!!! Интересно ее на треке увидеть!!
|
Поздравляю! с виду и не скажешь какая пуля заряженннннная!
|
на каком треке вы о чем))))) она раздувается только к середине прямой. Вледелец если память не изменяет один раз на ней приезжал) ехал медленнее стока)))
Пс. Я бы посоветовал владельцу поменять шатуны. А то американский подход к тюнингу - поставить турбы побольше и дуть - повезет \ не повезет. По факту же шатуны мужет и погнуть. Будет неприятно. Пс по факту поздравляю. Машина красивая и очень быстрая. |
спасибо
я далек от трека :) как впрочем от любых соревнований просто приятно ощущать, что едешь на машине,которая на милю надирает зад Бугатти Вейрон и при этом не остается телегой:) |
поздравляю! аппарат зачётный
|
Цитата:
|
укрепим и их;)
|
Поздравляю,это разве не Носова машина?
|
Цитата:
|
Цитата:
бывший владелец - истинный Стронгмэн :) |
Да, аппарат зачетный! Поздравляю! Хотелось бы на таком прокатится... ) Машина наверное чисто для дрэга.
|
Цитата:
|
Поздравления, зверский аппарат! можно и на анлиме потягаться:-)
|
Цитата:
|
Дааа зачётная бричка. Поздравляю
|
Поздравляю ! Посмотреть бы на нее в живую! Очень интересно , что там еще на ней накрутили помимо прошивки !? :)
|
Отличный аппарат, поздравляю!
Мне больше всего 2 коммент понравился: nobody fucks with germany. ))) Вопросик только такой: а почему не купили машину в стоке и не потюнили её? Так же интереснее, вроде... К тому же, в тюнинге как и в любой науке каждый год появляется что-то новое, новые киты, новые прошивки... |
Цитата:
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...OPOnVSPZ_y6CmT Цитата:
|
Цитата:
|
А что в ней легендарного? Поясните пожалуйста.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
есть понятия спул) больше турбина - позже реакция на газ) на разгон до 100-200-300 никак не влияет. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Почему нет?машина действительно быстрая!
Так никто и не ответил,какое время у датсанов на мрв,что на них многие ровняются??? |
Хватит парню кости мыть)) принимайте в семью!не важно что как откуда!будет сезон будут гонки будет результат! А что касаемо потрохов железных то проверить конечно стоит)))
|
Мне всегда было немного непонятно почему трек должен быть стопроцентной и исчерпывающей мерой перфоманса автомобиля. Почему при упоминании, например, Dodge Viper многие сразу говорят: фу, да он едет только по прямой. Ну и что? Это плохо? А если мне нравится со светофора гоняться?
911 -- вообще-то и гражданский автомобиль тоже, а для большинства людей -- в основном (или даже только) гражданский. А человек написал, что трек ему не очень интересен... Я бы точно не отказался от машины, которая едет 3.2 до сотни, пусть даже по прямой, пусть даже с турбинами с долгим спул-таймом... |
Цитата:
|
спасибо за поздравления
взял ее как фан кар на каждый день я не гонщик так время от времени пришпорить табун породистых лошадей дабы вкусить коктейля из чистейшего адреналина;) P.S.: да и сложно себе отказать от дурной улыбки, которая появляется каждый раз на лице после нажатия на гашетку:) |
иду дальше
продавал продавал не продается авто меняю с доплатой на еще более злой вариант от уважаемого Дмитрия 1000+сил на 98 https://g-a.d-cd.net/868bc42s-960.jpg 0-100 -2,5 сек. 100-200 -4,2 сек. 200-300 -8,8 сек. Буду тошнить потихоньку:) http://www.drive2.ru/l/5973165/ прокатился на гражданской резине и холодном асфальте хвостом метет только в путь |
Цитата:
|
если честно
мечта идиота совершенно не аргументированная просто хочется 1000 кобыл под капотом на товарном 98 чтобы было:) и запас одури |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Но зачем 1000 сил ? Постоянный букс и потеря управляемости , очень специфичный авто . Можно назвать его памятником , думаю продать его потом будет практически невозможно . Покупая нужно смириться что продать можно будет по стоимости дешевле стока . |
Текущее время: 09:10. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба