Поездка в Германию с АГ
 

Ну что ж, мой дорогой читатель! – рад ощутить твоё присутствие и внимательный взгляд благодарного слушателя. Начну, пожалуй, с небольшого предисловия.
Бывают ситуации в жизни, когда ты встречаешь человека и сразу же, в первые минуты общения, или даже просто взглянув на него, понимаешь, что что-то тебя тревожит, что что-то не так, не стоит связываться с этим человеком, он тебе не друг. А бывает так, что увидев его, познакомившись с ним чуть ближе, послушав его речь, ты растворяешься в доверии к нему, ты понимаешь, что встретил того порядочного собеседника, партнера, которому ты можешь доверять. И счастье, если ты не ошибся. Но такова жизнь, что чем более ты доверчив, тем больше вероятность, что тебя обманут. Печально, но всегда останутся такие люди на земле, которые как лотерея, или даже как казино – сначала всё хорошо, человек тебя завлекает, ты как бы «получаешь мелкие выигрыши», ты в восторге, в азарте, но, если ты не остановишься вовремя, то потеряешь всё. И если перед этим человеком встанет выбор между вами и вашими деньгами… Ну, вы поняли.
О таком человеке и будет идти речь.
История началась осенью 2015-го года. Тогда я стал обладателем своей мечты в виде 996 кузова и, конечно, почти сразу создал БЖ на сайте D2. Спустя какое-то время мне в личку на том же сайте пришло сообщение от некоего Андрея Герасимова (далее АГ) с вежливым приветствием и предложением поучаствовать в предстоящих мероприятиях. Признаться, я был рад такой возможности! Я никогда не участвовал в каких-либо автомероприятиях, посвященных любимой марке автомобиля.
Проходит время, я получаю приглашение на мероприятие под названием что-то вроде «Porsche Classic & Soho Rooms Spring Race», но из-за финансов и некоторых обстоятельств у меня не получается присутствовать там, хотя очень хотелось. АГ мне красочно рассказывал про подобные мероприятия и высылал ссылки на статьи и фото с огромным количеством автомобилей одноименной марки. С тех пор, я пропустил еще одно подобное ежегодное мероприятие, хотя я готовился к нему, готовил машину, жил идеей участия в этом мероприятии. Но не случилось опять. Сорвалось. Жаль. Однако, несмотря на это, при помощи АГ мне удалось поприсутствовать на шикарной закрытой зимней презентации рестайлинга 991-ого кузова и покататься в этом, 2017-м году, на картинге 24-h lemans. Всё было замечательно и, при этом, бесплатно. Так же, предоставив свой автомобиль на экспозицию в MRW, я получил возможность протестировать новую линейку Порше на гоночной трассе. (как позже мне объяснили, на это мероприятие мог прийти и записаться на тестдрайв любой владелец Порше. Так это или нет, прошу рассудить моего читателя, который, возможно, тоже там присутствовал).
Я был так благодарен АГ, что мне искренне хотелось отблагодарить его в ответ. Но как? У него наверняка всё есть… В итоге, я решил воспользоваться своими творческими навыками и нарисовать ему его 964-й кабриолет, что я в итоге и сделал, но передал только через несколько месяцев.
Зачем же я обо всём этом пишу?
Продолжение история получила, когда АГ вновь вскружил мою голову предстоящей поездкой в Германию на автомобилях! И не просто в Германию, а в Штутгарт, в музей Порше, и потом – на Нюрбургринг! Боже! Я об этом даже мечтать не мог! Пусть это будет дороже, чем я обычно могу себе позволить потратить на отпуск, но я поеду туда!
Позволю себе использовать одно слово, которое я увидел, уже далеко после, на одном из форумов, но которое как нельзя точно описывает мое состояние тогда: я был действительно «ОЧАРОВАН» рассказами АГ о предстоящей поездке. И мне хотелось разделить эту радость с моей девушкой. В итоге, документы готовы, визы у обоих были уже оформлены, денежка в размере 50% от общей стоимости поездки была в срок передана АГ. Остается только жать месяц до августа. Поездка намечена с 08.08.2017 по 15.08.2017.
Тут мне придется немного уйти от общего повествования и обратиться к цифрам.
Никто не против платить за качественный сервис. Никто не против дать возможность организатору заработать при этом (хотя это странно сочетается с понятием клубного мероприятия). Но если сервиса нет, приходится браться за калькулятор.

И так, что же мне было объявлено по деньгам. Я должен был заплатить 950 евро с человека, т.е., в итоге, 1900 евро за двоих (без учета отеля в Бресте и Штутгарте: там вышло еще порядка +350 евро в общей сложности).
По словам АГ в 1900 евро входит:
1) Отель на Нюрбургринге, номера которого, как мне писал АГ, "стоят около 35 тыс. в сутки." (~500 евро). Т.е. 1500 евро за трое суток.
2) Два билета на трехдневное посещение мероприятия на трассе (по 65 евро за билет). Итого 130 евро.
3) Посещение музея Порше в Штутгарте
4) Бензин и платные дороги в обе стороны

Так же АГ обещал организовать возможность прокатиться на арендованной машине по треку (платит желающий).
По словам АГ номер в Штутгарте стоит 80-100 евро за ночь, а в Бресте так и вовсе «всё даром».
«Это очень хороший бюджет для такой поездки. Дешевле сложно найти.» - АГ (с).
И я поверил.
Зачем я всё это пишу так подробно? Затем, мой дорогой друг, чтобы показать, что уровень моего доверия этому человеку был таков, что я мог полностью расслабиться на тему организации нашего отпуска и без всяких расписок отдать АГ на руки свои кровные.
Но, как говорится, доверяй, да проверяй.

Что было по факту:
1) Отель оказался не на Нюрбургринге, а в 40 км от него: 145 евро за номер в сутки. Итого за трое суток 435 евро за двухместный номер.
2) Два билета на трехдневное посещение мероприятия на трассе (по 65 евро за билет). Итого 130 евро.
3) Посещение музея Порше в Штутгарте в итоге было доплачено отдельно, на руки АГ в размере 10 евро.
4) Бензин он оплатил только в одну сторону. Берем по максимуму: 4 заправки по 100 евро на четверых в микроавтобусе. Т.е. 100 евро за человека. Я плачу за двоих - значит 200 евро.

Что получаем? Я отдал 1900 евро, а из них на дело ушло 435 + 130 + 200=765. Куда ушли остальные 1135 евро?
_________________________
PS:
подкрепим текст перепиской с АГ от 29.05.2017:

Я: Андрей, здравствуйте!
Как Вы ? )
Можно Вас попросить, пожалуйста, выслать мне максимально полную информацию по поездке в Германию?
Точные даты, Отель, Питание, Как будем добираться в итоге, Какая программа, Когда крайний срок принятия решения и оплаты.
Мне это нужно не только для себя, но и для человека, который, возможно, тоже захочет поехать.
Хоть я и сам пока в раздумьях, но самое главное, что уже есть желание!
Спасибо ! )

АГ: Артём, добрый день.
Всё нормально, живу.)
Информация по поездке.
Выезжаем 8 августа. Первая остановка и ночёвка в Бресте. Утром 9 августа едем в Штутгарт и там ночуем. 10 августа до обеда музей Porsche, в обед отправляемся на Нюрбургринг и прибываем вечером. На Нюрбургринге мы три дня. Живём в отеле вместе с представителями Porsche. Отель очень хороший. Мероприятие заканчивается в воскресение. Мы в обед 13 августа выезжаем обратно в Брест и там отдыхаем. Потом в Москву. Я планирую поездку с 8 по 15 августа. Едем на VW Multivan. Оплату можно проводить частями. Сейчас нужно оплатить 500 евро с человека. Общая сумма 950 евро с человека. В сумму не входит проживание в Штутгарте и Бресте. Пока не определились с отелем.
Ответ лучше дать как можно раньше. Иначе можно потерять бронь в отеле. А сейчас их по новой бронировать очень дорого.

Я: Спасибо, Андрей!
Я правильно понимаю, что в итоге будет 950 евро + за отель?
А какой тогда порядок цен на отели там, не подскажете ?
Например, если я возьму один двухместный

АГ: Да, так и будет. Мы не считаем питание, каждый сам выбирает сколько есть.) В отелях присутствует завтрак.
Сейчас номер в отеле нашего класса стоит около 35 тыс. в сутки.

Я: А на Нюрбургринге все три дня — трековые? Пассажиром на трек можно брать человека, с которым поеду?

АГ: Я буду катать на Porsche по треку. Можно будет и на прокат взять там авто и поездить.

08.08.2017 - Сбор и отбытие.
Наступил тот самый долгожданный день, когда мы должны были тронуться в путь.
У нас была установка прибыть на место отправления в 4 часа утра на другой конец Москвы, что мы с успехом и сделали, хотя это было не легко. Уж очень хотелось спать.
Приехали, но на месте никого (должно быть 8 человек в общей сложности; транспорт – VW Multivan, VW Caravelle, Porsche 964 АГ). Но мы пунктуальные, приехали без десяти четыре, так что всё в порядке. Подождем. Прохладно. Проходит время, и я звоню АГ, чтобы узнать, где стоят автомобили, на которых мы поедем. Оказывается, автомобили еще только в пути, да и собственно время сбора было сказано некоторым в 4-5 часов утра, а не ровно в 4, как сказано было мне (это я потом узнал от некоторых участников поездки). Ну ок. Давайте спустим это на мою невнимательность, хотя я к таким деталям очень внимателен. В общем только где-то в 5:30 перед нами стояло два VW. Можно ехать? Нет. Оказалось, Порше АГ всё ещё в гараже. Ок. Ждем. Проходит ещё 30 мин. Появляется АГ на своей машине.
О – Организация.
Наконец, можно ехать.
Нам достался очень даже неплохой VW Caravelle. В нем едут: ваш скромный рассказчик с девушкой и еще одна пара светлых ребят. Многие из вас, уверен, знают их лично, но, думаю, будет правильно, если я не буду называть их имен. Захотят что-то добавить от себя, дадут о себе знать. Назовем их Коля и Оля.
Не буду расписывать подробно дорогу, но остановлюсь на нескольких моментах:
Спустя часы пути стало ясно, что мы немного не укладываемся в график. Знаете, кто стал виноват в этом по версии АГ? – девушки, которым видите ли нужно чаще ходить в туалет, хотя по факту, из-за физиологии девушек мы остановились лишь пару раз. Да боже мой, пописать – это 5 минут. А один раз мы остановились в туалет, не предупреждая остальные два автомобиля нашей «колонны». Решение на быстрый пит-стоп принял я, так как был за рулем, за что потом получил вежливое наставление от АГ. Ну ладно, заслужил.
Что дальше? А дальше выясняется, что мы едем с ночевкой далеко не в Бресте, где всё «даром», а в Польше, в городе Августов. А там номера стоят более 100 евро за ночь. Более того, наш «организатор» и «голова колонны» завез нас в такие дебри и леса где-то на границе с Польшей, что мы крутились там туда-сюда по лесным тропам, не зная куда ехать дальше. А уже темно. Уже ночь. В итоге, мы оказались в отеле в 3 – 4 часа ночи (точно уже не помню), кое как добрались до номеров и вырубились. А указ на следующий день таков – завтракаем и в 7 утра выезжаем. Почему так рано? Потому что выбиваемся из графика. Почему выбиваемся из графика? Верно! – потому что «девушкам надо писать в дороге». Вот такая логика у АГ и его дружка, с которым я вас еще не знакомил. Эдакий, верный слуга АГ (назовем его Юрий), который подходит и начинает втирать всякую ахинею, которую не по статусу озвучивать самому АГ, по поводу того, какие мы салаги, какие девушки «писуны» (термин смягчен автором), что мы не умеем двигаться в колонне (об этом позже) и т.д. и т.п. И всё это с добавлением распальцовок и матерка. И не важно, есть девушки рядом, или нет. Эдакая личность, застрявшая сознанием в 90-х.

09.08.2017 – Польша-Германия
Какая первая мысль возникает у автомобилиста, когда он слышит о дорогах в Германии? Почти уверен, что у большинства из них – это автобаны. Автобаны, автобаны, автобаны. Скорость. Именно с этой мыслью я встал рано утром в нашем отеле в Польше. Наконец-то поставлю еще одну галочку в своем списке желаний – прокачусь с ветерком по автобанам.
Тут, пока мы еще едем по Польше, я немного забегу вперед – конечно же никто нам не давал инструкций, как мы должны и не должны двигаться в нашей чудо «колонне». Моё упущение, что я сам заранее не позаботился об этом. Но, тем не менее.
И так, въезжаем мы в Германию и … и едем. Скорость 120. Реже – 130. И у тебя мысли в голове «блин, мы же вроде уже на автобане», «блин, мы же не успеваем по графику», «блин». И так много часов. А теперь представьте картину – левая полоса едет со скоростью от 140 и выше, наша полоса около 110-120 (из-за тихоходов и фур). Мы едем 120-130. Перед нами фура. Нужно обгонять. Что же делает наша головная машина? А вот что: практически не увеличивая скорости, Порше АГ перестраивается на крайнюю левую, которая летит гораздо быстрее, и перестраивается, бывает, когда сзади до машины еще далеко, а бывает прям под колеса автомобилей, которые естественно пытаются оттормозиться. Удивительно, не бибикают. Но речь не об этом. А речь о том, что АГ с Юрием потом нас отчитывают за некорректное поведение на дороге. Цирк.
В общем, с горем пополам, доехали мы, правда опять к ночи, в отель Штутгарта близ музея Порше и снова разбежались по палатам. Отдыхаем.

10.08.2017 – Германия (Штутгарт-Нюрбургринг)
Утро, пасмурно. Впереди отдых от руля, как минимум полдня, и самое главное - посещение Великого и Могучего музея Порше! Более того, нам обещали (ну вы поняли кто), что мы попадем в «секретную комнату» музея с какими-то интересными экспонатами. Супер!
И вот мы в музее! Веди нас, АГ, в секретную комнату! Но первое, что предлагает АГ – это заплатить ему 10 евро за билеты на вход. Э. Вроде не так много, хотя странно, что за почти 2000 евро, что я отдал, с нас и за такую мелочь взяли. Ну ок. Видимо со мной что-то не так. Хотя и не бесплатно же еду…
Надо ли говорить, что ни в какой «секретной комнате» мы не оказались? Я рассказываю от своего лица, в основном, но не забывайте, что в нашей группе были и еще люди. Да, некоторым там было всё «по самосвалу», но некоторые расстроились не меньше моего.
В общем, утешили себя сувенирами, и поехали дальше по маршруту – в отель, который находится на Нюрбургринге. Кстати, сам музей Порше неплох, в целом. Был бы он не так далеко, сходил бы еще разок.
Снова едем. Я за рулем. И опять 120-130. И так несколько часов. Учитывая весь пройденный путь, всё-таки что-то должно было произойти.
А произошло вот что, и за это «было» получил именно я, так как идея моя и исполнение тоже моё. За часы тошнилова по автобану я таки не выдержал, перестроился на левую полосу и втопил до 170. Обогнал АГ, еще пару грузовиков и перестроился обратно, снизившись до «любимых» 120. Галочка поставлена. Народ в нашей Каравелле также ликует. Но не долго. Проходит минута, нас обгоняет «обиженный» Порш АГ. Хох… Вы бы видели его лицо и лицо Юрия, сидевшего на пассажирском месте.
Естественно, реакция не заставила себя ждать слишком долго. Как только мы приехали к отелю, где уже и остановимся на три дня, к нашей Каравелле и лично ко мне подходит наш «друг» из 90-х Юрий и начинает втирать мне про движение в колонне, про то, что я неопытная зелень и всё такое. Надо понимать, что рядом стоят так же и мои пассажиры, в том числе и моя спутница, которая так же вступила в уже образовавшийся неприятный спор, за что и была достаточно грубовато «поставлена на место» нашим «героем» - типа, «не лезь, женщина». Такой поворот меня не устроил, но дабы не накалять и без того непростую ситуацию, было решено завершить разговор парой справедливых фраз по поводу его некорректного общения с, в общем-то, незнакомыми ему людьми. На том и разошлись.
Но вопрос один всё же остался на повестке дня – почему мы оказались не в отеле на Нюрбургринге с номерами «всякого-растакого» уровня, а в отеле «для пожилых» в 40 км от трассы? Забегая далеко вперед, скажу, что ответа на этот вопрос так и нет.

11.08.2017 – 1-й день на Ринге
Наверное, первый день, когда я, наконец, уже решил закрыть глаза на все неприятные моменты предыдущих дней, и, не смотря на скверную погоду, настроился на нечто особенное, что должно быть впереди. А в голове у меня всё еще витают «ванильные» рассказы и обещания АГ про супер мероприятие, про возможность прокатиться на трассе и пр.
И вот, мы на территории Ринга! Все разбежались парами кто куда. Мы как всегда гуляем вдвоем. Кругом много автомобилей Порше, и они продолжают прибывать! Здорово! Можно заходить в шатры, где выставлены интересные экспонаты, какие-то образцы запчастей и пр. Но центром всех помещений «Порше-площадки» являлся длинный (порядка 30 метров) крытый шатер-ресторан. Туда мы вдвоем и пошли. С улицы в нем виднелись столики с бокалами под шампанское, много людей, много вкусной еды. Но вдруг на входе в шатер нас попросили показать билеты.. и не просто билеты, а ВИП билеты. Что? Есть еще и ВИП билеты?
Оказалось, что есть. Оказалось, что двое других ребят из нашей Каравеллы, а так же АГ, с Юрием уже с этими билетами приехали сюда из Москвы. Так же оказалось, что АГ продал ребятам билеты по, внимание(!), 500 евро за штуку, когда как их реальная стоимость – 350. Я не буду тут сильно заостряться на этом, т.к. история со стоимостью ВИП – это уже их история. Однако вопрос: почему АГ мне не сказал про них? Забыл? Не может быть. Как же не навариться еще на двух людях? Но и у меня вся переписка предвыездная сохранена. Там мы обсуждали все финансовые вопросы и стоимость поездки. Нет там ничего про ВИП.
Т.е. по сути, тем кто без ВИП больше одного дня на Ринге делать нечего, учитывая, что и покататься по трассе, оказывается, тоже нельзя, и толком поесть – тоже.
Как итог – мы с ребятами решили посвятить часть следующего дня поездке в Кёльн, который находится всего в часе езды от трассы. На этой договорённости вроде бы и закончился этот день, и мы уже разошлись по номерам, но вдруг, нас четверых, вместе с Колей и Олей вызывает на короткий брифинг следующего дня АГ.
На брифинге АГ рассказывает нам, про то, что мы конечно если так хотим, то можем гулять весь день в Кёльне, но лучше, конечно, приехать на Ринг часам к 14-15, так как там будет какое-то сногшибательное веселье с конкурсами и салютом. Ну. Ок.
Позже выяснилось, что Коля не может с нами ехать, т.к. нужен АГ в качестве личного переводчика. (кстати переводчиком для АГ Коля «работал» чуть ли не каждый день. Какой тут отдых).

12.08.2017 – 2-й день на Ринге
Как и планировалось, утром мы встретились с теми, кто хотел и мог ехать в Кёльн, позавтракали и пошли к машине. К нам присоединился так же Юрий и еще один человек, которого, если честно, даже не знаю, как правильнее представить. В целом, он располагал к себе как неплохой собеседник. Много шутил. Он и сам был во многом не очень доволен некоторыми моментами всей поездки (о чем неоднократно говорил нам сам). Назовем его Петром.
В Кёльне всё было «ровно». Каждый погулял там, где хотел и где успел. К сожалению времени на прогулку было дано лишь около двух часов, и мы вскоре поехали опять на Ринг, на рекламируемое АГ мероприятие.
Тут я позволю себе не расписывать всё до деталей, а начну сразу с того момента, как я с Ринга позвонил АГ со справедливым вопросом «а где, собственно, то самое веселье?».
Ответ угадаете? «Веселье только для ВИП, Артем» - услышал я в трубке.
Тогда какого, извините, хрена этот человек нас собирал накануне в лобби отеля с долбанным брифингом? И почему нельзя было сказать про то, что это только для ВИП? Да мы бы гуляли в Кёльне тогда весь день, ё-маё.
Что? Мы не услышали про ВИП, а ведь он говорил? Да блин. Я смотрю мы уже много чего не услышали за эту поездку и до. Особенно я. Совпадение? Не думаю.
На часах уже часов 16, наверное, и мы вдвоем, чтобы как-то скоротать время дошли до игровых гоночных симуляторов с рулями и сели на них гонять по виртуальному Нюрбургрингу (в это время звонил ее телефон и были сообщения, но это мы увидели слишком поздно). Покатались мы на симуляторах, походили по сувениркам, и только потом решили связаться с Петром, который тоже без ВИП. И вот тогда мы увидели и упущенные звонки, и сообщение с содержанием такого характера: «мы с Юрием возвращаемся в отель. 30 мин ждем вас и уезжаем.». Сообщение мы прочли через почти 40 мин. Эх. Звоним Петру – «Вы где?». – «Мы уже уехали». –«И что нам теперь делать?». – «Мне пох. Решайте проблему с АГ». (точно процитировать сообщения не могу, но смысл передан).
Что сказать. Тут каждый сам делает выводы для себя. Кто-то наверняка бы ждал и 30 мин, и 40, и больше. Ведь это не их личный автомобиль. Вместе приехали – вместе уехали. Да и мало ли что случилось. Но этому человеку, цитирую его же, «на всё пох». Ну… Ладно. Он хотя бы не скрывает это.
Звоню АГ. Объясняю ситуацию. Как от организатора поездки, жду подсказки в решении проблемы. Его ответ: «я занят. Решайте вопрос с Петром».
А ситуация такова: Каравелла уехала, на парковке остался Мультиван, на котором теоретически, после мероприятия, должен вернуться в отель АГ и ребята с ВИП. Порш АГ стоит на общей площадке с другими Поршами и забирать АГ его собирается только на следующий день. И, как он мне сказал, он планирует возвращаться в отель только после 12-ти ночи.
Опа. Вот тут я уже стал постепенно выходить из себя. Прежде чем снова звонить АГ я выдержал паузу в полчаса, остыл. Находиться до 12-ти ночи тут (а сейчас только 5 вечера) совсем нецелесообразно, учитывая еще и скверную погоду. И мы придумали такую схему: мы берем у АГ ключи от Мультивана, едем до отеля, забираем Каравеллу, едем на обоих машинах назад, отдаем АГ ключи от Мультивана и возвращаемся в отель.
По расчетам, часам к 7-8, мы уже могли бы быть на месте и посвятить вечер прогулке по городу, ужину в кафе и т.д. Но тут тонкий вопрос, друзья мои). Это же лишний бензин). Понимаете, о чем я?
В общем, звоню я АГ, и говорю, мол, что я могу подойти к ВИП шатру и забрать ключи от авто. Объясняю нашу схему.
Ответ поразителен: - «Артём, Вы отвлекаете меня своими звонками. Я общаюсь с Важными людьми. Ключи не дам».
Вот тут меня и прорвало. Говорить не на повышенных тонах я уже не мог.
Ну а что тут уже деликатничать. Всё на лицо – человек срубил бабла и просто «положил» на людей, на, можно сказать, его клиентов. И это ОРГАНИЗАТОР мероприятий. И это ПРЕЗИДЕНТ ПОРШЕ КЛАССИК РУССЛАНД! Какие громкие слова.
Проходит еще минут 30, или даже час, и АГ решает отдать Коле и Оле ключи от машины, чтобы ребята довезли нас до отеля и вернулись обратно. Вот так, из-за нас, они еще и часть своего ВИП мероприятия пропустили. Зато АГ не пропустил! И сэкономил на бензине. Это самое главное.
Ребятам за это еще раз Огромное Спасибо!
Вот такой был наш второй день на Ринге.

13.08.2017 – 3-й день на Ринге (день отбытия)
Вы думали это конец? Мы тоже так думали. Но самое интересное еще впереди.
План на этот день был таков – утром мы все выписываемся из отеля (кстати именно в этот момент я узнаю реальную стоимость номеров), едем снова на Ринг, и оттуда стартуем в Москву часика в 2-3 дня.
Погода была ясная в этот раз, и уже приехав на Ринг, все вновь разбежались гулять кто куда. Проходит время, на часах уже часа 2, никто не звонит. Набираем Коле и Оле (с остальными общаться желания давно нет), пока не берут трубку. Ну ок. Решили потихоньку двигаться к нашим машинам и как раз на этом пути встречаем ребят, которые, как оказалось, договаривались с АГ встретиться у ВИП шатра в определенное время для уточнения информации об отъезде, но так и не нашли его. Причем там своя история была, но что бы не приврать, я оставлю за собой право не описывать тут их договоренностей. Может быть сами расскажут.
В общем, пошли мы потихоньку к нашей Каравелле. Дошли. Стоим, трепемся, обсуждаем, где же наши «друзья», и тут до нас доходит, что на всей парковке из нашего «кортежа» есть только одна машина – наша. Ни Мультивана, ни Порша АГ нигде не было. И в довершении всего, под дворником мы обнаруживаем часть документов на наш автомобиль.
Документы. На автомобиль. В чужой стране. На лобовухе. Что? Вы серьезно? Сколько этим людям лет?
Короче говоря, вы всё правильно поняли – наши «друзья» во главе с АГ просто свалили в закат.
Уехали в обратный путь.
Трудно представить, что бы было, если бы документов тех не оказалось, если бы у нас не было денег на бензин на обратную дорогу (ведь мы всё отдали АГ), и т.д.
Конечно же, я ему позвонил, и высказал всё, что думаю. Но ответ у него на всё один: «Успокойтесь, приедете в Москву, встретимся и обсудим»
Ну ну.
Вот он ваш, дорогие друзья, УВАЖАЕМЫЙ АГ.
А мораль такая:
Если вы свято верите в чистоту человека. Если вам говорят, не связывайся с ним, он обманет, но вы не верите, опираясь на прошлый положительный опыт общения с ним, то будьте осторожны, и знайте - всё, что рассказывают о нем – действительно правда.
Своё значение в кругах Порше-Дойчланд АГ сильно преувеличивает. Это я слышал от людей, и в этом я теперь убедился сам. Интерес у него только к вашим деньгам. Если он вас еще не кинул, значит есть другая польза от вас. Вопрос лишь времени. Не очаровывайтесь его болтовней. Будьте осторожны.
PS: добирались мы домой не без приключений, но дорога, пожалуй, была очень интересная, веселая, насыщенная и красивая. Но это уже совсем другая история.

22.08.2017 – Неделя после поездки и попытка вернуть своё.
Проходит какое-то время после того, как мы вернулись домой. За это время я много думал, вынести в свет эту историю, или нет. Решил сделать так – если АГ соизволит вернуть часть денег за бензин, за который я, получается, заплатил дважды, то не буду ничего писать. Ну, а если не вернет…
Надо понимать, что тут уже стоял вопрос принципа, хоть какой-то справедливости, хоть какого-то понимания, что человек осознает, что он вообще творит.
Но проходят дни, а он молчит. Тогда я сам ему написал сообщение, четкое, без каких-либо претензий на разборки. Звучало оно примерно так: «АГ, добрый день. Перечислите мне, пожалуйста, столько-то рублей на такую-то карточку за бензин и платные дороги, скриншоты выписок прилагаю.»
На что АГ сразу выкатывает мне простыню про то, что я распускаю сплетни и всё такое, и предлагает прежде всего встретиться и поговорить, так как «вы же хотели этого». Но как оказалось, поговорить он хочет со мной, потому что, цитирую, «у тех, кто был в поездке к Вам есть большие претензии» (пунктуация здесь и в дальнейшем будет сохранена). Вот те на! Оказывается, это ко мне претензии! Причем у всех!
Далее, еще смешнее: «И на будущее, прежде чем про кого-то в интернете писать гадости, надо хорошо подумать»
А ничего, что я еще ничего даже и не начал писать по этой поездке?
Хотя, конечно, я буду нечестен, если скажу, что ни с кем не делился самыми «яркими» моментами этого мероприятия при личной встрече.
Идем дальше. Тут я просто свалился под стол: «С интернетом мы сейчас разбираемся. В любом случае всё выяснится». И уже через 30 мин. новое: «По поводу интернета всё сейчас выяснилось. Теперь к Вам дополнительные вопросы есть»
До сих пор интересно, что же он там всё-таки нашел? )
И вот еще, самое лучшее, на мой взгляд (написано после того, как я очередной раз попросил вернуть часть денег): «По поводу денег вопрос немного сложнее чем Вам хочется. К Вам, как я уже говорил, у тех кто был в поездке есть претензии. Серьёзные и так же финансовые. Поэтому особо не ставьте условия. Может оказаться что Вы должны будете сами в результате понесённых неудобств участниками по Вашей вине».
Я приклоняюсь перед его умением зарабатывать! Я еще и остался должен).
В общем, ни на один мой вопрос он не дал ответа – ни по поводу обмана с отелем, ни по поводу ВИП билетов, ни по поводу его слива с мероприятия и т.д.
Зато он хочет собрать всех, чтобы встретиться со мной, т.к. у всех ко мне претензии (и к моей девушке, как оказалось, тоже), но лично, наедине, он, видимо не хочет встречаться.
Однако, и мне это уже не нужно. Ну, а если у кого-то из поездки ко мне претензии – я открыт для обсуждения. Что же вы молчите?
*** (полная переписка на 10-й странице темы) ***

Многие могут сказать, что запросить своё кровное назад – это унижение, нищебродство. А не запросил бы, сказали бы, что тряпка, терпила. Сытый голодного не поймет.
В любом случае, от АГ мне уже ничего не нужно.
А статья эта – для вас, друзья. Доверяйте, но проверяйте. Впечатляйтесь программой его мероприятий, но требуйте расписок и детализаций.



14.09.2017

Елисей негодник писал статью, чувству его слог)

Писал я)

АГ красавчик, а Вы его просто провоцируете своими деньгами)

Интересно, что ответит Порше АГ, если направить данную инфу на хотлайн.

Бесспорно)

Он мне в последней переписке намекнул, что у него есть, что про меня вынести в народ, в случае чего. Мне самому даже стало интересно )

Так все правильно, аг поехал на своей классике, а команда поддержки на минивэнах. Идея изначально была не очень хорошей. Что мешало самим купить авиа плюс взять машину в аренду плюс снять отель у ринга?

Читал по диагонали -многабукф, но в очередной раз можно убедиться что в эпоху убера , скайсканера и букингкома нашиш никакие организаторы не нужны. Хочешь в Цуффенхаузен, посадил плюсодинку в найн-элевен и поехал.
Хочешь валишь по 1500 км в день , а хочешь нет... выпил с утра шампанского и пошел в Спа валяться до обеда.
Все зависит только от тебя.
Все ИМХО.
З.Ы. А музей Порше не бесплатный, билеты то ли 10, то ли 15 Ойро стоили

Бесплатно для членов Порше клуба

:D

Идея изначально была очень красочно подана.
Можно было и на самолете лететь и пр., но этот вопрос был актуален лишь на стадии планирования отпуска. Ко мне, как к клиенту АГ, конечно возникает куча вопросов - "почему отдал деньги без расписок?", "почему не запросил детализацию расходов и самой программы" и т.д. Да. Это моя оплошность и чрезмерное доверие.

Мне человек с форума сказал, что бесплатно в музей. Но не суть. (в тексте подправил). Было сказано одно, а сделано другое.
Я согласен с тем, что можно было поехать другим путем и без АГ. Но история уже случилась. Ее и разбираем.

Вступай в поршеклуб Москвы, сэкономишь в следующий раз)

Дело не в экономии, а в отношении и сервисе. Экономил бы - не поехал бы вообще)

вступайте в Ветерок клуб ;)

Ну ты так красочно расписал, где и за что с тебя попросили добавить пару евро, что дело, видимо, и в финансовой плоскости тоже. Про "отношение" и сервис от Герасимова, впрочем, тебя бы в чатике проконсультировали оперативно.

По теме - предложенная изначально идея была говно, я бы еще понял поездку в Германию на своих машинах, но ехать туда на маршрутке? :shock:

Да. Поездка - провал.
Про финансы начинаешь думать ровно тогда, когда понимаешь, что где-то тебя на%#@ли.

Жаль, что в чат я попал уже после...

зато сколько эмоций и впечатлений
как было бы пресно если бы не усач

Дружище, сочувствую.
Истории свойственно повторяться.
Большинство из присутствующих прошли через то же, в той или иной степени.

Присутствуют: турист цуфен, a-xomich, Black doberman, FD, Forever, Hetzer3, italian, kilovatov, Likenoone, mda, Neo, P3R3ZzZ, rizij, RustCorso, Sergo964, V2R, Viper093, vortex79, Дуняша, костик, михалыч, Сергей996, _MCB_

Репутация она такая штука...

Спасибо!
Жаль, что это повторяется, и что ему всё сходит с рук.

Очень хочется послушать вторую сторону, пойду за второй банкой попкорна...

http://porschec.ru/showthread.php?t=4026&page=25
5 лет как забанена вторая сторона бгг

Мне тоже интересно.

Второй стороны на этом форуме давно нет, ибо забанен за интриганство. Зато инфы о мошеннике Андрее Герасимове у нас тут есть, писали. Да потом, форум на то и форум, что можно было сперва спросить совета.

А Порше АГ на все на это пиливать; они не хотят скандала. Я, в бытности вице-президента ПКР, писал им, передавал коллективную жалобу и т.д. Ответ: решайте сами и находите общий язык.

Складывается впечатление что Вы тут все заодно и против АГ, я думаю - это тупо зависть.

а вот и его слуга переводчик

да ну, не зашло

Да, мы все очень хотим быть мелкими аферистами, аж зубы сводит.

все Вы, гады, хотите быть президентом Порхе Классик Раша!

А че, при творческом подходе, вполне себе хорошо оплачиваемая работа может получиться.

шикарная ссылка
еле осилил

как-то нервяков многовато выходит

там еще писал владелец, но розые шоры чуть позже спали

https://www.drive2.com/r/porsche/1210907/
https://www.drive2.com/l/10331023/

эту историю давно видел и комменты АГ в ней

печальная история!
спасибо тому кто предупредил!)