Как я отношусь к тюнингу Porsche?
 

Небольшое пояснение к опросу:

1. RUF, Andial - минимальное вмешательство во внешний облик. Ставка на доводку и совершенствования техники.

2. Koenig, Strosec, RW - большое значение предается изменению внешнего облика.

Считаю что любая модель Порше безупречна - шедевр! И что то менять во внешнем облике бессмысленно и губительно!

Что касается увеличения мощности - то в пределах разумного, не так, что бы ресурс двигателя упал до 5000 км.

Тормоза, сцепление, подвеска - только всегда за! Все зависит от того зачем авто нужен. Например для езды по городу по выходным, не вижу смысла вообще что то делать!

Голосуй, японский бог!

О каких моделях идет речь? Модельный ряд широк историческое наследие велико.

Если о 911 до 996, то первый вариант с допуском на шины, экспл жидкости.

Андрей, турболуууууук ;)

Из приведенного списка мы вряд ли найдем исключения... Я ошибаюсь?

Последний пункт крутой :thumbup:

Какой же это тюннинг? Это один из вариантов стокового авто!) Учи матчасть!)

Что такое официальный Turbo look?

1. Расширенные арки передних и задних колес.
2. Задний спойлер "tea-tay"
3. Передний спойлер увеличенного размера.
4. Увеличенные перфорированные тормозные диски и суппорта (type 917)
5. Более жесткие задние торсионы и стаб
6. Дорожный просвет уменьшен на 14 мм
7. Вес тяжелее на 50 кг обычной Carrera
8. В стандарте некоторые опции по отделке салона.

Ничего зазорного в тюнинге не вижу,главное что бы не было перебора, всё зависит от того где и как использовать авто, если в выходные проехаться с ветерком......то я согласен делать ничего не надо.
Ну а классику трогать точно не надо......ибо это КЛАССИКА!

Сейчас на mobile.de в продаже:
964-х 247 машин
993-х 393 машины
996-х 752 машины для сравнения
997-х 1878

Думаю понятие "классика", и ее достояние, сильно преувеличено, именно в России.
Достаточно сравнить кол-во продаваемых машин на наших сайтах.

Как мне сказал член датского Порше клуба, в этом мае: "Вы приехали (930, 964, 996) на современных автомобилях, в нашем клубе классика — это Порше до 76 года выпуска..."

А какое количество из них в аутентичном состоянии?

Кстати, вот так выглядит подленник от Porsche, под который косит RW

http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqNHJB8...IjgW!~~_27.JPG

Цена 200000. Реальный боевой снаряд. 3.8 RSR

Они 64ки и выше считают современными авто. Не лукавь, Елисей :cool:

Я если и буду делать, то один в один как юбилейный, просто арки и бампера. Без спойлера. У меня цвет просто как один из юбилейных и полный привод как у них) Поэтому можно сделать fake jubi под номером 912)

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...209c0-main.jpg

Вот цвет как у меня, он редкий для Юби. Аметист

http://s2.images.drive2.ru/car.photo...30600-main.jpg

Приятно, что у меня свой пункт, проголосовал, спасибо! :) Но спорить я не буду, т.к. плохо разбираюсь в этих вопросах.

А каким образом AoG голосовал два раза?
Или он размножился?

Лжедмитрии появились! Импостеры! Опасайтесь подделок! :) Guderian, вы немного путанно построили опрос, у вас некоторые пункты отчасти не противоречат друг другу, а так быть не должно.

АоГ признан официальным клубным спорщиком и обладает в связи с этим привелегированным голосованием.

С одной стороны можно порадоваться похвальному желанию стремиться к аутентичности, но, с другой стороны, вызывает тревогу появления в будущем фейка юби.

Никакой тревоги быть не должно, ибо сам факт фейка, скрываться не будет)

А почему ставится цель ориентироваться именно на юби?

Голосование не легетимно, ибо у AngelOfGrief'а уже три голоса))

Лигитимно! У АоГ безлимитное число голосов! Об этом указано в Уставе.

Ну само собой так получится) Я же писал выше, юбилейный редкий цвет + полный привод. Я добавляю арки с бамперами, плюс Кап1 уже стоят (Юбики шли только на них) из из всего этого соуса атоматически внешне получается юбилейный) Ну правда если еще я шильдик на крышку капота повешу 911) Шильдик с номером под стекло конечно же шить не буду)))

Да и вообще, это только идеи...

Эти?
http://www.jubi.pocg.de/images/ru_PO...7%20-%2011.jpg

Альтернатива M096, кстати, есть))))

Up to individual equipment details the anniversary model “30 years 911” is identically constructed with the Carrera 4 Turbo-Look Coupés (without M096). The total production amounted for RoW (Rest of World) at the end of the construction period are 1085 copies.

Including the in model year 1994 introduced Carrera 4 Wide-Body for North America, the total number of items of all Carrera 4 Turbo-Look coupés amounts on 1352 cars.

The model code for both RoW (Rest of World) model variants is:
964150 as left-hand-drive (LHD) - at least 834 pieces anniversary model “30 years 911” and not more than 191 pieces Carrera 4 Turbo-Look Coupés (without M096) and
964151 as regular-drive (RHD) - 60 pieces anniversary model “30 years 911” and three Carrera 4 Turbo-Look Coupés (without M096).

Both variants were build up for model year 1993 (P-series) and 1994 (R-series) , as well as 964150 for the U.S.-counterpart - 267 pieces C4 Wide-Body, only for model year 1994(R-series) .

То есть речь о пакете M491

Ох, Андрей...прекращай немедленно! :cool:

Вот официальный юби. Смотрим на дицге!

http://images.open-s.de/WTL/10.jpg

как-то много Ангелов...:shock:

У них тут гнездо!!!:shocked:

И ни одного Ferrari.

уже на втором месте по популярности)))

Опыт, кстати, показывает, что включение пунктов с непонятным или неоднозначным смыслом в опросы зачастую привлекает голоса участников. Например, "Пыщь пыщь - я Бэтмен".

В игры с тюнингом уже играла.Больше не хочу.

тюнинг - только проверенные ништяки и аккуратная их установка в присутствии владельца со знанием всех деталей в дружественном сервисе

лучше не в России

Да, Ваш авто лучше не трогать... Он итак произведение искусства...:thumbup: Дай бог каждому! (Ширли-мырли). :)

Спасибо! Я из ауди порше в свое время пыталась сделать,не получилось. Пришлось купить и забить на тюнинг.

тюнинг это добро

для порше это зло

Отрицательно