Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Обслуживание и ремонт (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=7)
-   -   3.8 991 самый ненадежный двигатель в мире? (https://porschec.ru/showthread.php?t=14759)

VOL 26.04.2017 19:15

Цитата:

Сообщение от Il300 (Сообщение 237108)
И гильзовка как таковая на всех новых моторах это колхоз( установка не предусмотренных изготовителем конструктивных элементов)

Плевать на колхоз, когда свое здоровье на кону.

EuJohnus 28.04.2017 20:54

Цитата:

Сообщение от Il300 (Сообщение 237108)
...
А загильзовать гипотетически можно любой мотор,но с разной степенью колхоза.
...

Не факт!
Современные алюминиевые блоки настолько тонкие, что гильзу просто некуда вставлять!
Или вариант уменьшения объёма и замены поршневой.

Il300 29.04.2017 13:47

ну а я о чем? Загильзовать можно что угодно, но с разной степенью внедрения не родных запчастей.

may3ep 07.06.2017 21:31

Так товарищи, но на новых 3.0Т моторах о 420 или 450 силах все ведь хорошо? А то прокатился я и как-то вот понравилось :)

KGBAnton 10.06.2017 09:55

Цитата:

Сообщение от may3ep (Сообщение 238626)
Так товарищи, но на новых 3.0Т моторах о 420 или 450 силах все ведь хорошо? А то прокатился я и как-то вот понравилось :)

Вроде был случай один, нет?

Tyagunov 14.06.2017 13:15

Внесу свои три копейки....
В 2008 брал Импрезу 2.0, после прочтений форумов бледным становился...
В итоге продавал с пробегом 300т.км, по мотору менял только одну фазовращалку на распред вале и помпу так как уже разобрал. Масло расхода ноль. Так что все зависит от эксплуатации...с Поршами судя по форумам и отзывам всего мира - ровно так же

sergey2sergey 14.06.2017 14:37

Цитата:

Сообщение от Tyagunov (Сообщение 238805)
Внесу свои три копейки....
В 2008 брал Импрезу 2.0, после прочтений форумов бледным становился...
В итоге продавал с пробегом 300т.км, по мотору менял только одну фазовращалку на распред вале и помпу так как уже разобрал. Масло расхода ноль. Так что все зависит от эксплуатации...с Поршами судя по форумам и отзывам всего мира - ровно так же

У меня та же история с семейным Лэнд Ровером Дискавери 4.
Покупал новым в 2010 году, когда 4 генерация только пошла.
Обчитался тематического форума - схватился за голову, типа что за Ведровер я купил.
По факту -7 лет практически ежедневной эксплуатации, пробег за сотню,
расход солярки по городу 9-10 литров максимум. Аккум еще заводской стоит, хотя наверное на зиму все таки превентивно его поменяю.
НИКАКИХ, те ВООБЩЕ никаких поломок.
нет, вру - замок двери вандалы поковыряли, пришлось поменять ;-)

Il300 14.06.2017 16:57

Эффект интернет форумов: пишут те у кого проблемы, у кого все хорошо-катаются довольные и не пишут ничего

EuJohnus 16.06.2017 01:04

Цитата:

Сообщение от Tyagunov (Сообщение 238805)
...Так что все зависит от эксплуатации...

Ну-ну.:rolleyes:
В моём случае двигатель расколотило через три месяца после планового (по сроку, не пробегу) ТО у ОД.:mad:

Tyagunov 16.06.2017 01:08

Цитата:

Сообщение от EuJohnus (Сообщение 238873)
Ну-ну.:rolleyes:
В моём случае двигатель расколотило через три месяца после планового (по сроку, не пробегу) ТО у ОД.:mad:

Ну можно и за трое суток мотор расколотить...тут вопрос то что за эти три месяца делалось...у меня например знаомый заводил на даче в -30 машину, через несколько секунд выезжал на сухую трассу и давил до 200км/ч в пол...типо чтоб салон быстро нагреть...

EuJohnus 17.06.2017 12:59

Цитата:

Сообщение от Tyagunov (Сообщение 238874)
Ну можно и за трое суток мотор расколотить...тут вопрос то что за эти три месяца делалось...у меня например знаомый заводил на даче в -30 машину, через несколько секунд выезжал на сухую трассу и давил до 200км/ч в пол...типо чтоб салон быстро нагреть...

ТО было в апреле, двигатель крякнул в июле!
Так, что мороз тут точно не при чём!:D:D:D

Я думаю, не много найдётся желающих "убивать" двигатель стоимостью в миллион!:rolleyes:

Diplomat 18.06.2017 20:53

Товарищи, а в новых поршах с двигателями все так же плохо? Те же царапины в цилиндрах? А сами движки той де модели, или что-то новое вышло?
Присматриваю себе машину, но вот наслушался про ненадежность двигателей Порша.

EuJohnus 29.06.2017 02:19

Цитата:

Сообщение от Diplomat (Сообщение 238942)
Товарищи, а в новых поршах с двигателями все так же плохо? Те же царапины в цилиндрах? А сами движки той де модели, или что-то новое вышло?
Присматриваю себе машину, но вот наслушался про ненадежность двигателей Порша.

Никто не знает!
А, кто знает ("Порше Аг") - не скажет!:rolleyes::D


Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба