Хз
Наказание не убирают, значит, есть

Самое забавное, что ТС мне звонил, но цену, которую он реально готов потратить на машину так и не озвучил. Видимо, мечтает найти за 500)

что за любитель транзакселей в РБ?
не слыхал про такого )

Насчет колхоза - салон перетянут, в алькантара. Мне на алькантаре ездить летом комфортнее, ляжки не прилипают к раскаленной коже. Если бы у кого-то появилось желание купить и проблема только в салоне - готов за свой счет все вернуть в сток. Тот что сейчас, естественно оставлю себе, благо есть люди, готовые сразу его у меня выкупить. Так что все решается, было бы желание.
А больше никакого колхоза нет, все детали по подвеске и двигателю оригинальные. Даже сохранил родной вспрыск, не стал на электронный переходить, хоть и хотелось)

Продолжаю искать машинку!

Ищите да обрящете)))

Да нечего искать то, все машины известны и на руках. Делайте владельцам предложения от которых они не смогут отказаться...

во все эти порше вложено в три раза больше чем ее можно продать. по этому 1. в супер заводском состоянии не найти они вымерли. 2. продать за рубь где вложено на много больше чем авто покупалось. 3. жаба душит купить то что есть - через год два и этого не будет. пс. это я про Россию.

А что за 928 был? После v8 4-хцилиндровые не скучно будет?

928 был зеленый, с электрикой от вольво и анулированным учетом) 944-968 мой вариант.

Про то что вымерли - думаю просто затаились и редки в продажи, а так ищу машину не на продажу а на долго и для себя, поэтому что буду за это платить и не отобью своих денег не пугает.

надо было сюда ехать - http://transaxle.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=2116 мож чего и присмотрел бы.

А там были затаившиеся кабрики доселе не известные?

А какие известные?