[QUOTE=St.;245023]Шутите??
Конечно, окна должны быть подняты! Иначе каким образом экран защищать будет?!))

приветствую,
какие же тут шутки?!?
я же написал, что окна должны быть "закрыты" и тогда все нормально. Т.е. в моем понимании "закрыты" и "подняты" это одно и тоже...

Спасибо за ответ) Хоть 2.7 но звук мотора песня)

Задувать не будет, не беспокойтесь об этом. Я владею Бокстером, и сегодня взял бы только Бокстер!
Считаю, что преимущества перед Кайманом очевидны! Открытый верх, всего два места - это очень приятные ощущения.
Летом когда открыты окна, даже очень приятно, что обдувает. Не нравится? Закрывай окна, и будет тишина!

Коллеги, добрый день. Подскажите пож. что дает наличие симки в мультимедии? Только поговорить или подгружаются какие то опции? Может на навигации пробки появляются?

Привет ! Принимайте новичка )))!
Стал обладателем 718 S , все нравится от и до ! Но сразу столкнулся с одной проблемой . Поскольку авто брал для покатушек на юге нашей страны , она находится в Краснодарском крае и при постановке на учет ,лютые и полуголодные парни из ГИБДД сразу захотели видеть номер двигателя...... Это был тупик для всех. Благо было жарко и у меня была полтораста холодной минералки , )))), вопрос был решен не глядя на этот агрегат. Но тем не менее вопрос остался у меня , как увидеть невидимое ???? Как можно взглянуть на мотор ? На все остальные агрегаты которые мы видим на других авто под капотом ?

Присоединюсь к вопросу.

Было то же самое при постановке, благо не стали настаивать.

На моем Бокстере можно подлезть, не до конца сложив крышу. Затем лезем в пространство, под которое она складывается, снимаем перегородки и видим двигатель. На новых так же, полагаю.

Здравствуйте, Господа!
Всерьёз думаю брать 981. Душа к турбе как-то не лежит пока. Ищу вариант. Прочитал, что с задирами на 2.7 проблем нет, а что по 3.4?
Попросил бы прокатить на 2.7, но погода уже всё. Насколько хватает? По ощущениям сильно стоит за 3.4 гнаться? Мне для редких выездов на трек, но имею любовь не столько к вжиманию в кресло, сколько к рулёжке.

И ещё. По пневме. Хорошо выручает и сильно капризное?

3.4 сильно лучше

на каймане пневмы нет )

Да и слава Богу! Просто слышал, что есть регулировка какая-то по высоте. 3.4 задирами отличается?
Насколько капризна подвеска?
И я читал, что гарантия не распространяется на ряд элементов в т.ч. и выхлоп. Если выхлоп менять, можно сохранить гарантию? Там мне кажется всё упирается ещё в доступ к двиглу, к которому не должно быть ни у кого, кроме дилера.

Не знаю как на 718, а на 987 номер стоит с низу. Его можно увидеть если авто поднять на домкратах.

Все, что выше 2,7 обладает повышенным риском к задирам.

Спасибо за совет! Есть где-то чек-лист на какие конкретно моменты обратить особое внимание? Какие болячки? Я буду проверять от и до.

В профильный сервис и и эндоскоп в помощь!