Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше

Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше (https://porschec.ru/index.php)
-   Lifestyle (https://porschec.ru/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Honda Civic Hatchback 11.163 сек - Сотова Яна (https://porschec.ru/showthread.php?t=9663)

Maximus 24.09.2014 21:59

Круть! Как у тебя времени хватает на все?

Net_Prosto 25.09.2014 10:18

Цитата:

Сообщение от Maximus (Сообщение 171569)
Круть! Как у тебя времени хватает на все?

все лето провел в гараже, либо в разъездах по стране :)

Net_Prosto 26.09.2014 23:34

RDRC. То, о чем никто не пишет


Мы живем в Поволжье, мы простые ребята, занимающиеся любимым делом. Мы любим дрэг и все, что с ним связано. Буквально полгода назад дрэг пребывал в невероятном упадке. Продажа корча была основной мыслью по мере приближения сезона.


https://e-a.d-cd.net/4f58aacs-480.jpg


Скажу Вам честно, когда в марте 2014 нам позвонила Наташа Жукова, офицер по связям с участниками, и пригласила участвовать в Кубке России RDRC, мы не верили во все обещания о компенсации за доставку автомобилей, о проклеенном покрытии и об огромных призовых фондах на каждый этап.


https://h-a.d-cd.net/1f58aacs-480.jpg


Мы не верили, но все же решились пожертвовать работой, летними отпусками и ехать за 4000 км от дома. И ни разу не пожалели. Кусайте локти те, кто не рискнул поехать дальше соседней области на гонки. Вы пропустили самые лучшие события в дрэге.


https://c-a.d-cd.net/bf58aacs-480.jpg


Каждый этап оснащенность гонки становилась все лучше. Впервые в жизни мы честно можем сказать, что каждая гонка была в первую очередь для гонщиков. Экраны трансляции становились с каждым разом все больше не только для зрителей, но и для участников. Такие экраны, чтобы каждый недовольный, которому «мне ниче не видно за твоей башкой» мог видеть абсолютно все и даже больше. Команда видео-трансляции, целиком и полностью состоящая из профессионалов, поражала качеством своей работы. А все для того, чтобы зрители могли наблюдать трансляцию в HD-качестве, сидя дома за вкусным чаем и выдавая комментарии в сети типа «да че там по прямой-то ездить!».


https://b-a.d-cd.net/80d8aacs-480.jpg


До первого этапа в Омске мы знать не знали, что такое бесперебойно работающая телеметрия RaceAmerica. Это фантастика, одним словом. Человек, дающий старт, не ошибался ни разу. Его даже прозвали самым быстрым пальцем Европы :)


https://h-a.d-cd.net/20d8aacs-480.jpg


Если что-то идет не так – моментально выезжает машина тех. помощи и за считанные минуты чинит телеметрию (из-за участников, переехавших датчики, опять же). Никаких тебе часовых задержек и мучительных ожиданий. Сломался датчик? У организаторов на замену есть еще 10 новых! Светофор унесет порывами ветра? Есть запасной. Налетел ураган (в Красноярске) и поломал основной экран? На следующий же день лицезрейте 3 еще более внушительных экрана!


https://d-a.d-cd.net/60d8aacs-480.jpg


https://g-a.d-cd.net/90d8aacs-480.jpg


Команда спасателей всегда была начеку. «Подгузники» для разложивших мотор или коробку, чтобы не дай Бог на проклеенное покрытие не попало масло, эвакуаторы и буксиры разного типа, что позволяло почти моментально убрать с трассы автомобили встретивших «кулак дружбы» пилотов.


https://f-a.d-cd.net/d0d8aacs-480.jpg


Вы знаете, масштаб просто поражает и вдохновляет! Вдохновляет, блин, делать свое ведерко в гараже, чтобы потом приехать на этот праздник скорости.
Аппараты, выдающие чеки со временем каким только возможно: реакция, 60 футов, 330 футов, 1/8 мили и тд… Это бесценная информация для гонщиков для анализа автомобиля и своих косяков, на самом деле.


https://h-a.d-cd.net/b0d8aacs-480.jpg


Для того, чтобы мы (пилоты) показывали свои лучшие времена и ставили рекорды на своих развалюхах для проклейки трассы были приглашены не кто-нибудь, а грамотные специалисты из Греции. При малейшем попадании хоть единой соринки на клей, ее тут же затирали, обдували, только не вылизывали! Зацеп, друзья, был круче, чем стояк с виагры.


https://d-a.d-cd.net/f0d8aacs-480.jpg


Качественные бейджики для участников и механиков (а не бумажки за 5 копеек), результаты онлайн по вай-фай. Крутые фотографы, фотоотчеты которых не ждешь потом по 3 недели, а видишь свои распрекрасные фото на следующий (!) же день после гонки и бегом ставишь их на аватарку.


https://d-a.d-cd.net/68d8aacs-480.jpg


Если что-то меняется в расписании, а ты стоишь ничего не подозревая в самом конце закрытого парка и тупо жуешь свой вкуснейший бутерброд, купленный тут же рядом в организованной специально для участников палатке, к тебе уже бежит человек с официальной бумажкой под роспись и уведомляет тебя обо всем, отвечая на твои тупые вопросы типа «а до скольки квалификация».

Парад участников, гимн России на открытии соревнований, поднятие флага, кепочки с символикой чемпионата для каждого, напутственная речь для гонщиков в микрофон не от Васи Пупкина, а от самых важных официальных лиц в дрэге. Организованная сцена (а не просто деревянная тумбочка) для награждения, шампанское для победителей не российское, блин, а дорогущее, каких названий мы даже и не знали в своей провинции! Все это так мотивирует, как никакие папа, мама и учительница в школе тебя не смогли замотивировать учить стихи про «люблю грозу в начале мая».


https://c-a.d-cd.net/58d8aacs-480.jpg


А промоушн девочки? Вы их видели? Красотки как на подбор! И выходят ведь они не в разнопёрой одежде, кто что дома лучшего нашел, а в фирменных платьях с символикой.


https://f-a.d-cd.net/d8d8aacs-480.jpg


Отдельно можно сказать об отношении к участникам. Абсолютно во всем нам шли навстречу, разве только попки нам не подтирали и мороженое с клубничкой бесплатно в закрытый парк не приносили. Если у тебя претензия – так вот же иди, тебя примет сразу же руководитель гонки, заведет в комнатку с сотней экранов, на которых видна трансляция гонки с любого угла. И там-то ты уже не сможешь грешить на косяки телеметрии, ведь сам четко увидишь, что фальстарт у тебя был (к примеру) и пора пить валерьянку или молоко с медом.


https://e-a.d-cd.net/38d8aacs-480.jpg


Все в интернетах спрашивают о денежных призах, нарисованных на огромным чеках на награждении. Кстати, чеки тоже были каждый раз все качественнее – не бумажка тебе туалетная, а пластик (пригодится в корчестроении еще). В общем, никого не обманули. Сразу после гонки по очереди вызывают призеров и дают конвертик с заветным призом. И да – каждому бутылку шампанского МОЁТ. Мы такого отродясь не пили, очень вкусное.


https://b-a.d-cd.net/44d8aacs-480.jpg


Ведущие всегда были разные, но они никогда не делали ляпов, всегда знали особенности автомобилей каждого участника и у кого какое лучшее время. Приятно же, правда?

А освещение мероприятия в соц. сетях? Качественные интервью с участниками перед каждым этапом, репортеры, которые не путают «–тся» и «–ться». Расцеловать бы их за крутые анонсы!

Табло с временем, разметка в закрытом парке и флаги с названиями классов для удобства расстановки автомобилей участников. Вода, спортивный бензин и лед на каждом этапе в достаточном количестве!


https://a-a.d-cd.net/c4d8aacs-480.jpg


https://g-a.d-cd.net/e4d8aacs-480.jpg


Все вышеперечисленное и многое другое, что мы забыли упомянуть, и сделало Кубок России RDRC таким сверхмощным и незабываемым!
За весь этот банкет, праздник, рай для дрэг-рейсеров, организованный на Земле, не знаю, как еще сказать…в общем, за все это нужно сказать спасибо компании DragTimes при поддержке SMP Racing. Огромное вам гоночное СПАСИБО! Вы делаете настоящие гонки и делаете их отлично.


https://d-a.d-cd.net/b4d8aacs-480.jpg


https://e-a.d-cd.net/74d8aacs-480.jpg


Это было лучшее лето.


https://a-a.d-cd.net/6cd8aacs-480.jpg


© Яна Сотова

Vodila 27.09.2014 02:44

Спасибо! Очень увлекательно и завораживающе. После гонок есть шанс заняться журналистикой - хороший слог! :thumbup:

Net_Prosto 24.10.2014 15:05

Осень - передышка для дрэг-проектов? Нет! После того как наш корч приехал на автовозе обратно в Самару, мы сразу же начали его доводку под следующий сезон.

От дикого зацепа нам выгнуло трекшен-бар и его тяги. Трекшен-бар это распорка, устанавливаемая под телеком и крепящаяся за лонжероны. От неё идут две тяги к передним нижним рычагам. Трекшен не дает передним колесам, на старте, уехать назад. Из-за этого получается хороший резкий старт. Вот фото трекшена какой стоит у нас.


https://c-a.d-cd.net/b4b22ecs-480.jpg


Решено сделать свой мощный трекшен-бар с толстыми тягами. Начали изготавливать:

https://d-a.d-cd.net/acb22ecs-960.jpg

https://d-a.d-cd.net/1cb22ecs-960.jpg


Планируем сделать на базе трекшена полностью снимаемую морду.

https://e-a.d-cd.net/dcb22ecs-960.jpg


Так же на трекшене будут крепления для установки свинцового балласта, а так же крепления под радиатор и интеркулер.

https://c-a.d-cd.net/bcb22ecs-960.jpg


Заготовки под крепления интеркулера:

https://b-a.d-cd.net/7cb22ecs-960.jpg

https://a-a.d-cd.net/c2b22ecs-960.jpg


Постараюсь выкладывать отчеты как можно чаще :)

extrapixel 24.10.2014 15:55

А как дела с сайтом? :D

Net_Prosto 24.10.2014 19:43

Цитата:

Сообщение от eliseystolyar (Сообщение 174773)
А как дела с сайтом? :D

сми такие сми :) получил отличный опыт с этой ситуацией :)

Stepler 25.10.2014 10:26

Цитата:

Сообщение от Net_Prosto (Сообщение 174798)
сми такие сми :) получил отличный опыт с этой ситуацией :)

Давай подробности))народ жаждет сплетни))

Net_Prosto 28.10.2014 00:44

Дрэг-рейсинг в России развивается семимильными шагами! Сегодня ещё только октябрь 2014-го, а Календарь Чемпионата России по дрэг-рейсингу в 2015 году уже готов!

12-13 июня – Новосибирск
27-28 июня – Красноярск
11 июля – Новокузнецк
25 июля – Екатеринбург
15-16 августа – Белоруссия
3-4 октября – место проведения будет объявлено позднее

Подробнее можно прочитать здесь http://rdrc.ru/news/1364

Уже сейчас пора начинать готовить свои болиды к предстоящим соревнованиям. Мы уже начали, а вы? :)

Немного новых фото с 2014 сезона, на которых отлично вино что мы делали с машиной от этапа к этапу:

https://g-a.d-cd.net/fc521ecs-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/22521ecs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/12521ecs-960.jpg
https://h-a.d-cd.net/ca521ecs-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/2a521ecs-960.jpg

sergeyb 28.10.2014 11:39

прочитал весь топик. очень занимательно.
понять одного не смог - почему то дует то не дует и постоянно все ломается !?
почему нельзя сделать нормально чтобы не настраивать и достраивать?
это же железо - сделать нужно один раз и все - останется только время старта тренить.

Net_Prosto 28.10.2014 11:41

Цитата:

Сообщение от sergeyb (Сообщение 175001)
прочитал весь топик. очень занимательно.
понять одного не смог - почему то дует то не дует и постоянно все ломается !?
почему нельзя сделать нормально чтобы не настраивать и достраивать?
это же железо - сделать нужно один раз и все - останется только время старта тренить.

Ну на то это и автоспорт и постоянно все ломается. Тем более когда у машины в 3 раза больше мощности чем с завода ;)

sergeyb 28.10.2014 11:42

неужели нельзя сразу проверить пайпы логи и чего то там еще ? )))
вдуть 2.5 бара и вперед ))

Net_Prosto 28.10.2014 11:43

Цитата:

Сообщение от sergeyb (Сообщение 175003)
неужели нельзя сразу проверить пайпы логи и чего то там еще ? )))
вдуть 2.5 бара и вперед ))

Видимо Вы не очень знакомы с миром тюнинга ;)

Kaliff 28.10.2014 12:30

Цитата:

Сообщение от sergeyb (Сообщение 175003)
неужели нельзя сразу проверить пайпы логи и чего то там еще ? )))
вдуть 2.5 бара и вперед ))

а вы не задумывались почему в конюшнях F1 с бюджетом в сотни миллионов и возможно с самыми лучшими конструкторами от автоспорта, всё равно периодически "взрываются" моторы?


Текущее время: 19:44. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба