для искушённых разница очень заметна, если брать, то С

Спорт Хроно Пак доступен с самого начала выпуска 997 как опция. На Турбо С пакет в базе.

вы о разных вещах говорите, он имеет в виду кнопку спорт+

Прошу прощения. Был невнимателен.

Для искушенных наверное да! )) Правда не знаю кого покусали... :)

это новое слово для тебя? искусанный и искушенный - немного разные слова.

Вообще, кнопка Sport + (PDK Sport +), которая на Carrera 4 GTS дает разгон 4.2 до сотни, является частью Sport Chrono Package:

http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_997

http://www.porsche.com/microsite/tec...T911CarreraAll

Опция Sport Chrono Package предусматривает наличие динамического подвеса двигателя, performance display (х.з. как звучит русский термин), цифрового и аналогового хронометра, а также кнопки Sport Plus. Sport Chrono Package еще предусматривает другие режимы работы подвески и функцию Launch Control.

Получается, этот ХроноПак предлагался изначально без кнопки Sport+ ?

Кстати, лонч контрол можно поставить на 996 турбо (незаводская опция).

Спорт хроно не более чем будильник на торпеде с конца 04г; ланч контроль пошёл вместе с пдк - таковы мои остаточные знания.

А, ну видимо она потому изначально так и называлась из-за хронометра, а потом в нее постепенно стали включать разные спортивные фишки.

СХП идет только в комплекте с ПАСМ, со всеми вытекающими из этого. Без ПАСМ - никак. Кнопка Спорт+ является неотъемлемой частью СХП. Насчет лаунча вы правы, но это было изначально заложено в возможности ПДК.

пасм в базе на С-ке, схп без пасм быть не может, пасм без схп может быть

Да, все так.

Кирыч, у вас чувство юмора есть? )))

не столь обострённое

Сегодня смотрел вот этот вариант: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22744824-d018b9.html

Выглядит подуставшим, как ни странно. В 40 тыщ пробега верится с бооольшим трудом... Или может поставили его так не выгодно. Никто не знает хозяина? А то салон точно тыщ 200 сверху варит..

Сами-то откуда будете? Если машинка питерская, значит - "город на Неве"? ;)
И, кстати, это ж все-таки 3.6 или 3.8? :shock:

смотри на пороги

Из Питера :)
На порогах действительно написано "S". Еще заскочил посмотрел заколхоженную http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11933963-5bd8.html Тоскливо, конечно... Хотя по цене готовы двигаться и готовы везти смотреть на эндоскоп. Ламбо двери - жесть, их не открыть полностью и в машину залезать вообще весело :)

... в целом выглядит ушатанной. Внутри на троечку, снаружи краска обновлена "змеиной шкурой" и лаком. Треугольник зеркала с водительской стороны (внутри который) болтается. 2 владельца тут и хз сколько за бугром..

Зачем люди только машины портят этими покрасками? Ее же потом продать практически невозможно!

Это желание самовыразиться. У нас же каждый в душе художник... Менталитет )) Как посмотришь на "богатство" внутреннего мира, так каждый раз дивишься. Еще одна сфера где это явление очень ярко выражено –*недвижимость в ценовом диапазоне выше среднего. Полный ахтунг :)

А про недвижимость можно развернуть мысль? :)

Ну мысль весьма проста. Достаточно посмотреть т.н. элитное жилье (не новое, а вторичку). Ну экстерьера не касаемся (т.к. все современное "элитное" жилье в России редкостное УГ априори). А вот интерьер –*это нечто. Чаще всего его делают, так сказать, боХато. )) Т.е. редкостный китч за бешеное бабло. Это менталитет - все-таки пограничное состояние между Азией и Европой. Азиопа, так сказать...

Кстати, золотой симачевский турбак из этой же серии. Ведь кто-то купил же ))) А айфоны с хохломой и жутко дурной типографикой.. Брр-ррр... Мне, как дизайнеру, на это смотреть тошно..

В целом рассуждать об этом явлении можно весьма долго, боюсь это будет засчитано за флуд )) Вернемся к имеющейсся проблеме: нужно найти 997-ю Карреру на автомате в приличном состоянии и не за цену чугунного моста, чтобы холить ее и лелеять. Неужели эти машины только гробят? Никто не бережет что-ли? Типа дорогая игрушка, поиграл и выкинул? Или кто бережет не продает их...

Вот смотрю машину, пробег 40-60 тыщ, все божатся и трясут бумагами, что он оригинальный. Ну а зрелище унылое жуть.. Благо есть с чем сравнивать – в семье 5 машин. Например Вольво ХС 70 с пробегом под 100 тыщ выглядит много приличнее. При том, что гоняют ее в хвост и гриву по дачам и т.д. А тут посидел в машине с пробегом 40 тыщ, вернулся в свою БМВ с пробегом 7 тыс - и почувствовал великую разницу ))

Всем на ночь старый добрый промо-ролик: http://www.youtube.com/watch?v=ZVc8L87EBcI ))

Лично я вообще не верю в подлинность пробегов на продаваемых машинах. К тому же, отличить 300 тыс от 30 тыс на глаз обычно можно, а вот 30 от 60 не всегда. Что мешает отмотать? Ведь наш потребитель привык смотреть на пробег. Ответственности за это как в США у нас нет...

Конечно, идеальный вариант -- испод олигарха, но это будет скорее всего 2-летка, а вы смотрите более старые машины. Изначально они все испод порядочных хозяев, а вот кто были 2-е или 3-и вы вряд ли узнаете.

Мое мнение, выберите машину на которую глаз лег, свозите на осмотр к хорошему мастеру (причем я имею в виду осмотр ходовой и двигателя, а не кузова). Ну а дальше как всегда: лотерея.

Угу, я пока аренду искал такого насмотрелся - жуть. Сцены царской охоты на стенах, лепнина на потолках 2.60, колонады в бизнес класс однушке и тд. В итоге снял квартиру у немца, все минимал и в одном стиле.


Ну так надо понимать что это намеренный китч. Так сказать русский Ле Шапель от дизайна ;).

Я сталкиваюсь всю свою жизнь, с тем, что некоторый народ наплевательски относится к своим атомобилям. У меня знакомые всегда удивляются, как это моя, теперь уже пятилетняя машина, выглядит лучше чем у них годовалые и чуть более того. - Это мое хобби! - отвечаю я. Люблю делать из поношенного автомобиля новый. ))) К чему это я? К тому, что салон как правило можно просто банально отмыть! Вот с движком дело обстоит хуже. Внешний вид, тоже можно привести в норму простыми средствами, затратив копейки.

VOL, но вы-то машину брали в Штатах, а там все же история значительно прозрачнее, взять хотя бы carfax! Он и ДТП показывает и угоны и все такое. У нас уровень культуры рынка авто с пробегом находится на очень низком уровне: даже дилеры могут впаривать авто, сваренное из кусков (на ауди клубе пробегала история, кажется, про А4, но человеку в итоге вернули деньги и забрали машину назад).

Порше надежны сами по себе, а если и случаются беды с мотором, обычно это все же заводской брак (проблемы с промежуточным валом на атмосферниках например). Единственное, что я усвоил для себя, что при покупке не плохо бы проверять состояние масла (на фильтре) на предмет опилок. Так можно хоть что-то понять о состоянии двигателя.

А как проверять? Его на глаз видно или надо устройство какое? На холодный двиг или прогретый?

Конечно, на глаз. Фильтр легко снимается, он сверху, по крайней мере на турбаке. На заглушенном. :)

Сам фильтр желательно вскрывать, тогда картинка будет ясна.

Уверенность 100% в этих словах есть? :D

Вот красивая штучка в Мск - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16066466-c8f079.html
Про обозначенный там ценник ничего не говорю - это каждый сам для себя решать должен.. но фильтр, по-крайней мере, снимать скорее всего не придется при осмотре :p

зы: отношения к авто никакого не имею.. просто разница между 1.8 в питере и 2.0 с торгом тут не так уж и велика, если речь про двиг итп, имхо..

5й год с заменой мотора за 2 мульта :thumbup: :D

Как вообще можно за 25 тыс. пробега менять двигатель? :shocked: Что с ней делали-то? :shock: Это как же нужно не любить такую красивицу...

Ну можно просто банально его не греть.. особенно по осени.. уже многократно обсуждалось тут..

Ну что ты стебесся-то? :)) ну, уронить ей ценник до 1.7-1.8 и нормуль - какая по сути разница, 05 там или 07? дорестайл же ж :D
Да и 2-летняя гарантия на двиг - тоже неплохо, ибо по сути это и есть продленная гарантия ;)
В итоге состояние может быть очень приятным, если движок действительно заменили вместе с навеской.. да и т-синий салон - красиво, наверное..

Ну а если на год машину брать - то тут, конечно, нафих-нафих :p

Он вот так выглядит:

http://www.design911.co.uk/uploads/i...9610722553.gif

На него можно посмотреть и поставить на место, вскрывать особой нужды, думаю, нет.

Народ, а вот эту машинку кто-нибудь знает: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22586518-0b23.html ?
Посмотрел на ютубе ролик про таргу - круть! Сразу захотелось такой кузов. 997-ая есть только в районе 3-х лямов (что все-таки дороговато). Т.ч. есть идея рассмотреть вариант тарги в 996-м кузове.

Красная машинка, которая выше – выглядит здорово. Но и в Питере в эту цену есть варианты, например вот этот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14277426-6216.html Продают официалы и гарантию можно продлить. Пока не смотрел ее еще, собираюсь на днях съездить.

Кстати, если цилиндры наетые, то сколько перегильзовка стоит примерно? Как я понимаю, можно же перегильзовать и не менять двиг..

ПО этой машине здесь же тема была, писал человеком с ником strasberry

Про Таргу - это ко мне :))
На самом деле, если очень захочется именно Таргу, то можно будет и обсудить в личке.. наверное :shock:
А насчет той, что на автору - кроме того, что это американка на мехе с самой базовой музыкой, без ксенона и PSM, лично мне сказать нечего :rolleyes: