Сообщение от sergey2sergey (Сообщение 242579)

Ребята, я факи курил, курил - но так до конца и не понял: верно ли утверждение, что у всех Турбо 997 МК1, движок Мецгер с гильзованым с завода блоком?
А с 997 Турбо МК2 все - уже никосил?
Или и в МК1 Турбо тоже были вариации с никосилом?

Сообщение от extrapixel (Сообщение 242564)

ну в 964 то эмоций сильно больше в таком случае чем в 996,1
на дорогах нету
зато в сервисах и паркингах полно )))

Сообщение от Stasiktm (Сообщение 242542)

только, если есть подтверждающие документы.
на 3,6 не ездил, но по ттх машины почти одинаковы в динамике, тк дорестайл с 3,4 легче. так что выбор сводится к состоянию машины, разницы в дизайне(кому яичница, кому конъюнктивит) и отсутствии у дорестайла бардачка)

Сообщение от Rick (Сообщение 242554)

996.1 более красивый
ну и да разница в бардачке и подстаканниках)))
ну и 996.1 2S по идее более фановый чем 996.2 но это ен факт что можно измерить обьективно)

Сообщение от entourage (Сообщение 242620)

как же без подстаканников то)))
Кстати если у 996.1 задние фонари не бело-красные, а бело-оранжевые - это американец?

Сообщение от entourage (Сообщение 242622)

Здесь скорее про движки) по дизайну обе версии нравятся, обе своеобразны и как мне видится - именно у 996 сильно зависит от цвета, смотрится ли авто.

Сообщение от extrapixel (Сообщение 242624)

краснооранжевые
не американец
просто самые ранние фонари