Да в классе Б много кто вышел, из того, что помню:
Гт2 1.41
Турбаки на пдк 1.45
996т на типтронике 1.46.3

так мы и валили на все деньги)среднюю не помню,но диапазон был 160-220
ни одного гайца по дороге не было)про камеры не скажу,я на транзитах был)

ГТ2 Степа? хорошее время!
в 996 Рёрль за рулем сидел?)

Андрюха, когда от тебя фотоотчет ждать?))

ЗЫ. А вот еще вопрос организаторам: у нас уже второй этап снимается какое то видео. Где его в итоге можно посмотреть будет?

Не, не Степа. Это наш одноклубник Мara.

По результатам трех этапов будет сделан промо-ролик нашего клубного кубка.

На транзитах вроде только турбак черный был..

Только что проснулся:D Спасибо организаторам за классное мероприятие, а отличным ребятам и девчонкам, разместившимся в Нике за душевный вечер (плавно перешедший в два часа ночи:D)

PS Трасса - нет слов, после этого в Мячик даже ехать не хочется!

PPS Голос так и не появился, так что хожу-молчу:)

Атмосферники, лучшее время по заездам:
Carrera S - 1.49.206 - 5 заезд
Carrera S - 1.50.217 - 19 заезд
Carrera - 1.50.715 - 5 заезд, умерли колодки.
Интересно, если сложить все лучшие времена по секторам, то получится 1.48.587 - есть что улучшать!
Все было очень плотненько, трасса прогревалась к вечеру, времена улучшались. У меня к сожалению умерли колодки на 3-м заезде, дальше решил не рисковать. Наука на будущее - не тянуть с заменой колодок-дисков. Думал, что хватит на Смоленск, а хватило только на половину :-).

Огромное спасибо организаторам, Олегу, Денису, и новым друзьям из Ники, классно посидели, потом еще лучше покатались :thumbup:. Ждем продолжения банкета!

Вот что то накидал вконтакт, он быстро уменьшает!

http://vk.com/album2101454_160280926

Всем спасибо! Было очень клево!
Особенно спасибо Олегу за коньяк! (до сих пор помню)

На обратном пути померяли разгон до 100
показало из 5 раз среднее - 9,1 !!!
Леня скинул на обочине трубку на клапан байпасов - машина полетела как стрела!
Блин почему не сообразили скинуть этут трубку на треке.... коняк с виски сделал дело.
КОроче по каким то причинам байпасы раньше сбрасывают давление и не дают турбинам нормально дуть. принудительно закрыв клапана -все дует отлично. Похоже электроника в аварийном режиме (кстати мож кто сталкивался с такой фигней???)

Андрей, спасибо! Фотки - класс!!!

То есть ты, хочешь сказать, что машина не ехала из-за моего коньяка:D

Ну, а если серьезно, то то что она у тебя не разгоняется, было видно с первых кругов. Я когда обходил тебя, было такое ощущение, что ты едешь на мегане.

не коньяк твой был отличный! зря просто мешал его с виски)))
а не ехала она сразу почемуто... эх- ну ладно у нас еще есть сентябрь наверстать упущеное)

Вадим, у вас же целый Пивис с собой всегда! Снимите логи (расходомеры, датчик детонации, например) - скорее всего найдете причину.

Если кому то нужны некоторые фотки в большом размере, могу прислать:)