Нет, конечно.
Я про 356, Денис, а не про тот оранжевый "356", что стоял в июле на автодроме :cool:

Вещь для человека, а не человек для вещи ;)

:cool:

Сегодня у нас на Нринге официалы проводили в формате "roadshow" тест драйв с 997 и 991 , так вот, моя жена прокатившись впервые и на том и на другом сказала, что ей однозначно больше понравился 997 - вот вам и домохозяйки! :)

Наверняка, 997 был шикарного кремового цвета......:cool:

Я тоже думаю, что этому способствовали такие факторы, как цвет кузова и отделки. А еще, что весьма вероятно, в одной из машин был включен режим "спорт +", и когда за руль садится девушка и едет неспешно, то машина кажется некомфортной: постоянно работает на повышенных оборотах, с полувыжатой педалью газа передачи переключаются с сильными рывками и т.д. Ведь вполне очевидно, что новый 911 более комфортный, более быстрый и более дружелюбный к водителю.

Женщины мыслят (простите милые женщины) горизонатально, на уровне чувств. )) Возможно это относится не ко всем женщинам, всегда есть исключение, но в общей массе это так. Мужчины мыслят вертикально, на уровне холодного разума. Правда и тут есть исключения. )) Если в "совершенстве" не окажется розовой перламутровой пимпочки а в другом менее совершенном месте она окажется, то скорей всего женщины выберут розовую пимпочку. ))

Ой, ну а почему бы не допустить, что это была именно та женщина, которая смогла распознать честную машину от быстрой соковыжималки?

Эй там! Соковыжималка, блин...:shocked::shocked::shocked:

C момента прекращения выпуска автомобилей с "воздушниками", все честные модели Порше стали иметь в своем наименовании заветные буквы "GT", а все остальное - это такие же быстрые соковыжималки, только разных поколений.

согласен :o

настроение плохое было, без обид, если кого задел

Старина, иногда, все же, лучше держать свое мнение при себе. Но раз ты его уже озвучил, то я позволю себе высказать свое. Тебе, после XXX, управление которым больше похоже на игру на компьютерном симуляторе, удовольствие от совокупности комфорта и управляемости нового 991-ого кажется более чем макимальным. Тебе просто трудно себе представить, что более старые модели 911-ого, порой просто пожилые, могут дарить водителю еще большую радость от управляемости, звука двигателя, и просто от чувства автомобиля, которую, к сожалению, ни один новый автомобиль дать не может. Каждому свое, как говорицца. По мне, так 993 Carrera RS где-нибудь в Германии более желанен, чем новый 991-ый в Москве. А вообще, никто тут не спорит, что 991-ый отличный автомобиль, настоящий 911-ый, в очередной раз заткнувший за пояс конкурентов.

Валер,ты категоричен)))